2017年08月21日
出発時:549,387 km
到着時:549,623 km
走行距離 236 km
走行時間
往路:06:08出発 07:43着(1時間37分)
復路:19:29出発 21:25着(1時間56分)
感想
雨の夏休み中に、ボデー補強なるものを
試してみました。
タイトルと似た名前の商品、
『カチカチ君』(レイブロス)を
車に装着しました。
左右フロントドアの開口部に、20個ずつ、
左右リヤドアの開口部に、18個ずつ。
スポット溶接を三つ空けて取り付け。
みんからの先駆者のコメントを参考にさせて
いただき、効果が大きいということなので、
まずは、通常の半分くらいの数で試して、
もっと剛性を上げたい時に、追加するスペースを
残しておきました。
何より、スポット溶接を増し打ちするようなものなので、
強くしたことで弱いところにしわ寄せが行き、ボデーに
亀裂が入ったら怖いなとも思ったので控えまにしました。
取り付けは、主に親指とマイナスドライバー、
そしてカナヅチ。
形自体は、書類を挟む鉄クリップですが、板厚が
倍くらいあるので、ドアの開口部のフランジに挟むのが
結構力が必要で、特に3枚合わせの部分は大変でした。
通常は、一つのドアの開口部に40個位つけるんですが、
約半分位しか組み付けてないですが、指が痛くなる直前。
もう少しやればコツが掴めそうでしたが。
肝心の効果はというと、
良い点
・80〜100km/hで手を離した時にまっすぐ走る時に今で以上に安定しています。
・4000〜5000rpm回した時のボデーがよりがっしりしている感じです。
残念な点
・低速時に乗り心地が硬くなっているような気がする
トータルとしては、かなり満足しました。
多分家族が乗っても違いはわからないと思いますが、
少しくらい剛性があがるくらいが丁度良いのかも。
これであと50万kmは余裕でしょう。
Posted at 2017/08/21 22:54:51 | |
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遠距離通勤 with NEW エンジン | 日記