仕事用+足車フィールダーの走行距離が伸びてきたのと、仕事で長距離を乗ることが多い為 疲れにくいクルマとして以前より考えていたレヴォーグへ乗換しました。 2024年3月7日納車です。 A型の中古を探していた際に、B型以降無くなったクールグレーカーキという珍しい色、STIパーツがある程度ついていたとい ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年01月27日
幼い頃から乗るのが夢だったSTIコンプリートカー、その中でTYPE RA-Rに乗っています。 注文時は7/19朝に発注を入れたのですが、初期ロットにギリギリ入れず、二次ロットでの割り当てとなりました。 カスタムは基本的にスバル純正部品及びSTI部品で行っています。 RA-RにSTIパフォーマン ...
所有形態：現在所有(メイン)
2018年07月19日
2018/10/28 RA-R納車にてノーマル戻し後売却 下記は最終仕様になります。 "もしもVABでtSが存在したら" 目指す仕様としては ・S207/S4 tSのパーツを使用し、仕様や姿、性能を極限まで再現する(S207/S4 tSレプリカ) ・上質・快適な日常走行に加え、安心にスポーティ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年12月09日
-2015/11/20 エンジンブロー- 12月27日に65787kmで去っていきました。 --- カスタムコンセプトは 「街乗りもできるけど、末永く乗れてサーキットでも意のままに操る事ができ、楽しめるクルマ」 2013年8月より2015年12月までスバル インプレッサ WRX STI、そ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年09月03日
仕事が変わり東京から長野へ引っ越し後から社用兼足車として使用しています。 前々職で社用車として乗った際に乗り心地もそこそこ良く、荷物も乗る5ナンバーワゴンとしてとても好印象だったため今回選択。 中古で購入時は約8万キロ走ってましたが状態が良く、まだまだ走ることができそうです。 とりあえず電球関係の ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年06月06日
免許取ってからインプを買うまでお世話になった家の車。 また、インプ修理中の際や家族で出かける際は使用していました。 高速域での安定性はさすがドイツ車という感じです。とても安心して乗れて不安が全くありませんでした。 2015/11/20にCLA250 4MATICへ乗り換えになり、引き取られていき ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月25日
2015/11/20に納車されました家の車です。 色は受注生産色のマウンテングレー、グレードは4MATICです。 夜間のテールランプの光り方がとても綺麗でした。 2020/8/1にCLA35 AMGに乗り換えとなりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年10月29日
私が幼稚園～小学校低学年の頃の家族のクルマです。 どんなクルマだったかはほとんど記憶にありませんが、加速だけは力強かった印象があります。 保有期間は覚えていないので適当です。 写真は見つかり次第掲載します。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月25日
私が小学生～中学生の頃の家の車です。もちろん運転する事はできませんでしたが、ボルボの特徴的なエンジン音が大好きでした。 保有期間の開始日は覚えていませんので適当です。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年03月25日
2020/8/1に納車されました。グレードはAMGエントリーモデルの「CLA35 AMG 4MATIC」 色はデジタルホワイト。 家の車なので派手なことはできませんが、これからどのような車なのかじっくり研究していこうと思います。
所有形態：家族のクルマ
2020年08月01日
スバルの技術の総結集されたGDB-F型はGDBの中でも最高の出来であり、スバルの集大成でもあります。 私の中の「インプレッサWRX STI」はこの型(GDB-F、G型)が最後です。GRBからのWRX STIも良いと思いますが自分はGDBの方が好きですね。 F型はGDBの中では最も高性能であると言わ ...
2013年09月04日
愛車一覧
