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美装編１３

「ＥＴＣ ＯＮ 優先路線走行許可車」

ＥＴＣレシーバ搭載機認識ステッカーです。

私はあまり上道を使わないのですが
相棒のＥＴＣカードで走行する事が偶にあり活躍します。
ゲートに進入する際後続車にわかりやすいメリットがある様です。

オートバックスで購入しました。

一昨日紹介した。

るか&アホィ学園の
楠本るかさんと竜瀬葵さんより頂いた。
「優等生☆Ｃｏｎｇｒａｌａｔｉｏｎｓ☆」の内容を謹んで紹介させて頂きます。

お二人の手書きの文章とサインと仲良し二人の学園制服姿の可愛い画像入りです。

大切に保管させていただきますね。

本当にありがとうございます。

これからも宿題を提出 投稿させていただきますね。

画像右が楠本るかさん
画像左が竜瀬葵さんです。

長崎港 開港

長崎の街の始まり

１５６７永禄１０年の秋、医者であり宣教師であったルイス・デ・アルメイダが長崎氏の城下町、桜馬場に立ち寄っている。
この時までに長崎氏の領内に立派な栄えた港があることは国内は元より海外でも知られてはいなかった。
１５７１元亀２年初夏ポルトガルの定期貿易船の大きな姿が、初めてこの港に姿をみせ現れた。
以来、港に面した岬が急速に開かれ、新しい街が作られ初める。
初期につくられた町が内町と呼ばれ
１６００年頃より内町を囲んで作られた町を外町といった。
１６７２寛文１２年には長崎の総町は８０ヶ町となった。 この間、１６３６寛永１３年には、ポルトガル人を住まわせる為、出島の扇方の人工浮き島が作られたが、種々の事情でポルトガル人は退き
１６４１寛永１８年よりは、オランダ人が出島の地に住み、阿蘭陀屋敷を完成している。
来航してきた初期の唐船の人達（現在の長崎華僑）は長崎の街中に自由に住み興福寺・崇福寺・福済寺と唐寺を次々と建立している。
唐船で来航して来る人達も多い時には、一年間に一万人近くあったという。
１６８９元禄２年４月、江戸幕府は唐人達を取り締まる為十善寺郷の一部をを開いて唐人屋敷を作った（現在の新地中華街付近当時は出島と同じく人工浮き島で長方形の形）
３００年に渡る鎖国時代になると、この街は、我が国が異国に向かって開いた。唯一の窓となったので、西洋の文化も東洋の文化も総て、ここ長崎の港を通って我が国に輸入されてきた。

長崎歴史文化協会理事長
越中 哲也氏の文献を参考にしてあります。
後資料は 長崎県立図書館
長崎市立歴史博物館諏訪神社
長崎歴史文化協会
富貴楼
各踊り町
の資料を参考にしております。

おはようございます。
今日も良い天気
です。

ノンビリ過ごします。

皆様も今日も良い１日でありますように祈念します。

昨晩に引き続き後編をみてました。

冒頭から涙がこぼれて止まりませんでした。

死ぬのも生きるのも地獄だった 広島・長崎

被爆しても尚
放射能障害に今尚翻弄されながらも
戦後復興を成し遂げていった先人の涙と汗を忘れてはいけないだなぁって思う。
７０年草木が生えないと言われていた２つの街

まだ戦後７０年経っては無いが草木が生えそこに虫までも生きずいている。

植物が息を吹き返した時２つの街は希望と祈りの街に復興する。

被爆者が高齢化して行く中
私など戦争を知らない世代なれどこの街の復興と共に精一杯生きてきた先人の声に更に耳を傾け次の世代に語り継いで行くのが使命なんだと思います。
命の尊さはかけがえのない希望だと思う。
せめて命を粗末にしない事だけは常に考えていたい物である。