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二週間休暇の中で最も興奮と緊張と不安が入り混じったイベントとしては、11月24日の祝日に行われた富士スピードウェイでのPROXES DRIVING PLEASUREがありました。6,000km走行してまさかのフロントスリップライン目前… Cup2タイヤに不安を抱えながらも、シュアなドライビングを目指して前回のベストタイムである2分3秒切りを目指して頑張りました！！ しかし…
第1回目のフリー走行の後半にタイヤ空気圧エラーが出てちょっとパニックに… 当然空気圧が急上昇したのかと思ったら、低過ぎるので緊急停止命令？！ 第2回目のフリー走行でも同じ状態となり、不完全燃焼の形で終わった走行会でした…
今回のFSW走行会は、トーヨータイヤ主催のPROXES DRIVING PLEASUREに、みん友のSさんの御贔屓のショップであるDortさん枠の一つを頂くことが出来ました♪ Sさん、本当にありがとうございました！！

当日は7時開場の富士スピードウェイ東ゲートを目指し中央道経由でSさんと同じくみん友のHさん親子と向かいました。東ゲート前で記念写真♪

この日の気温は10度台前半、放射冷却で冷え込んだものの、快晴のため、その後はいい感じで気温は上昇。霊峰富士も走行会を見守ってくれましたね…

ドライバーズミーティングが行われ、インストラクターのレーシングドライバー達が紹介されました。BMWでも有名な荒さんもいらっしゃいましたぞ♪

自分はサーキット走行経験者として、グループ2枠でFSWを走ることとなり、第一回目の走行枠は午前10時半から。Dortさんの計らいでピットを使用することが出来て、嫌でもやる気が漲ってきますぞ！ M4CSも準備万端で～す　笑

トーヨータイヤはBMWにも装着は可能です（スターマークは獲得していないようですが…）。特にスポーツタイヤのPROXESには豊富なサイズがあり、M4にも装着可能ですよ。

Sport 2がトータルバランスとしては優秀だそうですが、ウェット性能にも配慮した高性能スポーツタイヤであるR1Rを履いてもう一度FSWを走ってみたいですね～苦笑

さて、走り出しは良好、2分15秒前後で周回してタイヤを温めます…

第一セクションを30秒以下、第2セクションを40秒以下、第3セクションを50秒以下なら、理論的には2分切りが可能ですね！

しかし、第二セクションが100Rと300Rで気合いのベタ踏みが出来ず、第三セクションはベストが53秒後半…

これでは2分切りは出来ませんね～苦笑　さらに同一周回走行車数が結構多く、クリアラップはほとんど取れませんでした…

さらに第一回目の走行枠後半で「空気圧エラー」が出て、慎重に停車しろと…

実際に四輪のタイヤの空気圧を測ると思ったほど上昇していないものの、フロント目標圧力：2.8barってどういうこと？！

結局、一旦ピットに戻り再度出陣するものの、残念ながらこの警告が消えることはありませんでした。

後半も同様の「空気圧エラー」の警告が出っぱなしとなり、不完全燃焼の走行会になりましたが、フロントのCup2タイヤがもうすぐスリップラインが見える状態にあったことを考慮すれば想定内ですね…

サーキット走行会の最も重要な使命は「無事で帰ること」ですね♪ M4CSの新たな一面も把握出来ましたし、ベストラップ更新は来年の楽しみに取っておきましょう～ ホームストレートで今回のイベントの記念写真～

Dortの社長様達との記念写真… 大変お世話になりました！！

しっかり後片付けをして、みん友のIさん、Oさん、Hさん親子とFSWの後に自分が必ず立ち寄る「御胎内温泉健康センター」でひと風呂浴び、無理やり自分がお薦めする近くの美味しい新進の酒造所である「石川酒造」で押売りをしてしまいました～苦笑

みん友さんとの「裸のお付き合い」は本当に楽しい… Iさんは大阪に帰るため、御殿場にもう一泊されるということで、三連休最終日の高速の渋滞を避けるため夕飯も皆で食べて行こうということになりましたぞ♪

美味しい居酒屋ということで、アルコール抜きでは楽しめないと思い、二週間休暇の強みでIさんと同じビジネスホテルに急遽宿泊を決定！！

居酒屋「えびす」さんで出された味噌（野菜スティック用）が本当に美味しく、駄目もとで買って帰れないかと聞くと、買って帰れるということで全員買って帰りました～笑

M4CSはタイヤ中心にしっかりメンテをして、来年はFSWのリベンジと筑波（TC2000）にも挑戦してみたいと思います！！

先週から2週間の年次休暇が始まりました。丸2週間休めるのは嬉しいのですが、その後のキャッチアップの辛さを考えると何とも言えませんが…苦笑
それでもこの晩秋・初冬の時期に取る理由は、銀杏の落葉、紅葉の儚さに憂いを感じながら、温泉という自然治療（湯治）を十分楽しめるからかもしれません。昔は小さかった息子達と沖縄の浜辺で走り回ったものですが、夫婦二人となるとトレッキング（熊が怖くて最近は行ってませんが…苦笑）と温泉ですかね♪
そうは言っても、結婚記念日が過ぎ、この2週間の年次休暇前の仕事がバタバタしている間も、嫁が何かの雑誌で見つけた高崎の「徳明園」に行きたいとのリクエストが… M4CSもFSW2回目の走行会を前に、あまり動かせていなかったので週末に早起きして行ってきましたよ♪

徳明園は、高崎駅から車で約10分の距離の高崎市石原町にあります。徳明園の紅葉も有名ですが、ここは洞窟観音と山徳記念館が併設されており、特に39体の観音像が鎮座する洞窟はとても素晴らしく圧巻です！

洞窟観音の創設者である山田徳蔵は、若くして呉服商・貿易商として莫大な財を成したそうです。

「財を私せず」の精神を生涯貫いた徳蔵は、高崎観光振興の為と洞窟観音一周が札所巡りと同じご利益があるようにとの思いから、私財のすべてを投げ打ちこの壮大な事業に半生を捧げました。

実際にこの観音像を製作したのは、新潟県魚沼出身の石彫師「楽山」です。全長450ｍの洞窟内は、山田徳蔵の持つ世界観「彼岸の楽土」を自身の空間デザインを元に、巨石銘石による装飾が手作業で施された、荘厳で神秘的な世界が広がっており、そこに楽山が一生涯を掛けて、一体に最大1年を費やして彫った観音像が鎮座している… まさしく二人による魂の協働作業による芸術大作ですぞ…

当初目標とした800mの坑道は、強固な板鼻層に阻まれ半分の450mで未完成のまま終了しました。もしかしたら、もっと沢山観音像は増えていたかもしれませんね！

徳明園は、北関東屈指の名園と云われる約6,000坪の日本庭園です。

洞窟観音建設時に出た土砂を盛って造園された高低差が特徴の庭園では、春の青紅葉や水芭蕉、初夏の紫陽花、秋の壮観な紅葉風景、冬の石庭や雪景色と、四季折々の心癒される景色を愉しむことが出来ますぞ♪

作庭は山田徳蔵と日本建築の大家「金子清吉」、造園は明治神宮庭園にも関わった「二代目後藤石水」によるものですぞ。群馬の銘石である三波石の巨石群と浅間山から貨車で運ばれた多量の溶岩、自生の赤松や新潟の黒松、紅葉とともに様々な季節の植物に心が癒されます。

庭園は「浦島の池」を中心とした池泉回遊に加え枯山水、石庭、苔庭の４つのエリアからなりますね。

浦島の池に移る逆さ紅葉が素晴らしい…

苔庭には、定期的に水分が補給されており、秋でも瑞々しい青さを保っていますね♪

地形を生かした石庭の紅葉もなかなか見所がありますよ！

こんなフクロウ（彫り物）が庭園では睨みを利かせています 笑

2週間前でこの紅葉だったので、もうそろそろピークは過ぎてしまっているかも…

伺った次の週の朝の報道番組ですでに徳明園の紅葉が取り上げられていましたね～

山徳記念館は、洞窟観音創設者である山田徳蔵の資料館であり、山田徳蔵が晩年を過ごした邸宅です。

縁側ではお茶と和菓子が戴けます。

この和菓子は「観音もなか」と呼ばれ、自分の身体で治したい所があったら、まずそこから食べるそうです 笑

駐車場を出たところでM4CSと紅葉の記念写真…

さて、次の目的地は高崎市鼻高町にある「少林山達磨寺」へ。

室町時代末期より碓氷川の南側、鼻高村の高台には行基菩薩が彫られたとされる四尺ほどの厄除・子授け・縁結びにご利益のある観音様を祀る小さな観音堂がその由来です。

今から200年ほど前、天明3年に浅間山の大噴火などの天変地異が多く起こり、大飢饉となったそうです。この惨状を見かね、生活の苦しかった付近の農民救済のため、達磨寺9代目の住職東嶽和尚は、開山心越禅師の画かれた「一筆達磨坐禅像」をもとに木型を彫りました。

そして張り子のだるまの作り方を豊岡村の山縣友五郎に伝授し、正月七草大祭の縁日に掛け声勇ましく売られるようになったのが「縁起だるま」の始まりだそうです。

当時の領主である酒井雅楽頭忠挙公は厩橋城（前橋城）の裏鬼門を護る寺として、水戸光圀公の帰依された中国僧・東皐心越禅師を開山と仰ぎ、弟子の天湫和尚を水戸から請じて、元禄十年（1697年）少林山達磨寺（当時：曹洞宗寿昌派）を開創しました。

享保十一年（1726年）水戸徳川家から三葉葵の紋と丸に水の徽章を賜い、永世の祈願所とされましたぞ…

縁起だるまの特徴としては、まゆ毛は鶴が向かい合い、鼻から口ひげは亀が向かい合った「鶴亀の顔」で、顔の両側には家内安全や商売繁盛などの願いごとが記され、お腹には大きく福入りと書かれているため、縁起がいいことから縁起だるまと呼ばれているんだそうです♪

紅葉はメインではないかもしれませんが、なかなか綺麗ですぞ…

特にこの銀杏の大木がなかなか存在感がありますね！

今度は、碓氷川沿いの県道にある達磨寺の看板とM4CSの記念写真♪

さて、お腹が空いたのでランチを食べて帰ろうかと。

近場で面白いお店を嫁が見つけ、もつ煮とエビフライがメインの「キッチン室岡」に到着♪

テイクアウトも出来るここのもつ煮…

定食の場合は豚汁との合わせ食べがお薦めだそうです♪

そしてなぜか「海老がすごい！」…

こちらが嫁が選んだ「室岡定食」です。

自分はあえて豚汁を外し、大好物の海老フライメインでこちらの「海老フライ2つと塩コロッケ」の定食を戴きました！

この海老フライは本当にすごい！ こんな調味料がさらに味を引き立ててくれます♪

さて、帰りの関越道では、2週間休暇の旅行について嫁と話しながらも若干上の空（苦笑）で、2回目のFSW走行会の対策について考えながら眠気を追い払っていました～

レゴ…子供のころに必ず遊ぶおもちゃの一つですよね♪　このブログはそのレゴについて語っていますので、興味無かったらパスしてください…苦笑
様々な形のブロックがあって、想像力を広げて建物などの建造物から色々なオブジェを作る。男の子が作る車や飛行機、女の子が作る花やおままごとセットなどは見ていて飽きないですね！！ 子供は想像の世界で様々なものを作ります。レゴは情操教育には持って来いですね～
最近のレゴも商魂逞しく、大人向けのレゴとして有名なレゴ・テクニックや、映画、テレビ番組、旅行、スポーツ、テクノロジー、乗り物などのテーマで作られた、緻密なセット販売があります。もちろんお値段も十分「大人価格」ですけどね…苦笑　実は、レゴ認定ビルダーとして「レゴマイスター」という職業があり、レゴ社が認定したプロビルダーが世界で22人（2025年1月現在）いるそうです。その中で日本人が一人いて、お名前は三井淳平さん… 経歴がなかなか凄い♪

灘高校から東京大学理科一類に現役合格し、入学後に東大レゴ部を創部。2010年にレゴブロックを素材とした作品制作や関連する課外活動における社会貢献により「東京大学総長賞」を個人で受賞。2011年には「世界最高レベルのレゴブロック作品制作能力を持つ一般人」とレゴ社が認める「レゴ認定プロビルダー」に、当時世界最年少の24歳で選出されたのですぞ！！

ちなみにこちらが三井さんの作品の一つ「富嶽三十六景 神奈川沖浪裏」です。

日本には当初、2002年に千葉の幕張海浜公園に世界で4番目のレゴランドが開園する予定でしたが、不況の影響で出資企業が集まらず幕張のレゴランド誘致計画は2003年に断念され正式撤退となりました。その後、2012年6月15日に、デックス東京ビーチの台場小香港の跡地において「レゴランド・ディスカバリー・センター東京」が開業しました。レゴ教室やレゴを使った乗り物や有名な建造物をレゴで再現した「MINILAND」があります♪

2015年4月開業の「レゴランド・ディスカバリー・センター大阪」や2017年7月開業の「レゴランド・ジャパン・リゾート（愛知県名古屋市）」は、同じ運営会社（マーリン・エンターテイメンツ・ジャパン）の経営する別の施設ですね！！

自分の息子達が小さい時に、「レゴランド・ディスカバリー・センター東京」に連れて行って楽しかった思い出があり、今回、孫がレゴにはまっているとの話を聞き、11月2日の誕生日に名古屋の金城ふ頭にあるレゴランド・ホテルを予約し、次男家族と楽しんできましたぞ♪

ホテルは完全にアミューズメントパークでしたよ。ロビーにはレゴブロックが溢れており、孫たちは唐突に黙々と何かを作り始める…苦笑

部屋のお風呂のシャワーカーテンもこんな感じ…まるでラブホです～笑笑

何が凄いって、このレゴランドのほぼ中心である「ミニランド」には、日本の様々な建造物がミニスケールで製作されています。名古屋を代表する名古屋城…

ナゴヤドームは人間のフィギュアが沢山♪

こちらは東京駅です。

多分新宿周辺…

感心させられるのは、あらゆるジオラマに設置されている自動車は全て個別に作られており、本当に良く出来ています♪ セダン、クーペ、ワンボックス…

5001は、日本の文部省の2代目南極観測船であり、日本では初となる極地用の本格的な砕氷艦として建造された「ふじ」ですね。現在は、名古屋港ガーデンふ頭に係留されていますよ♪

パーク内に設置されている乗り物などは、全てレゴ製… あちこちにレゴが作れる場所があり、子供たちは思い思いの創作に励みますぞ。

馬鹿なジジイも楽しく記念撮影～笑

もちろんテーマパークとして色々なアトラクションはあり、メリーゴーランドやミニ・ジェットコースターなどもありますね。

アトラクションやアスレチックなど、ドライビングスクールなら12歳までならミニカートに乗ることが出来ますよ♪ その中で、親たちがやたら盛り上がる「レスキュー・アカデミー」がこちら…

この消防車に乗って向かい側の施設が火事になったと想定し、火が描かれている窓に放水して完了サインが出たら、また消防車で戻ります。

孫に火消しを頼み、ジジババはトロッコ式にハンドルを上下させて消防車を移動させますが、これが結構キツい　苦笑

楽しい二日間はあっという間でしたね。下の孫がバースデーボーイだったので、特別室で美味しい夕食を皆で戴きました♪ 日曜日は午後3時過ぎに「フジヤマGO・GO」のラーメンを食べてお別れし、自分たちはアオハルJr号で帰路に着きましたよ…

三連休の渋滞にはやっぱり「眠眠打破」ですよね♪ こちらは静岡限定（？）の「濃抹茶味」だそうです。コーヒー味ではない「カフェイン」を注入し、菊花抽出物、ビタミンB群に加えて「アルギニン」「ハーブミックス」を配合しています。まあ、好き嫌いがありそうですね～ははは！

おまけはこちらの「レゴ・スピード」…

レゴ・スピードチャンピオンシリーズのBMW M4 GT3とBMW MハイブリッドV8のレゴキットですね 笑 実物に基づいたウイング・ミラー、エア・インテーク、独特なキドニー・グリルなど、細部へのこだわりがなかなか良く出来ていますぞ…

7,480円が安いか高いかは貴方次第です　苦笑

完成品はこんな感じ。作るのが楽しみ♪

残念ながら天候はハズレ…
でも12年ぶりの「海のしょうげつ」に嫁と宿泊しましたよ♪ 最初の時は、嫁の京都の御両親を誘って、名古屋まで新幹線で来て頂き、そこからは自分のクルマ（当時はF10のアクティブハイブリッド！）で向かいましたね… 京都と東京のちょうど中間ということで、確か嫁がここを選んだと思います♪
ここは愛知県知多郡南知多町内海の丘の上にある温泉旅館です。N247（常滑街道）から標高70mの高台に向かう「名も無き」林道はかなり狭いのですが、ワクワク感がとても高まります！！
新東名（E1A）を名古屋南ICで一旦降りて、大府ICで知多半島道路（E87）に入ります。さらに半田ICから南知多市までは南知多道路を下り、南知多ICからは下町で内海町を目指しますぞ…
知多半島の先端に位置する内海町、豊浜町、師崎町、篠島村および日間賀島村の3町2村が合併して南知多町になったのは、1961年6月です。南知多道路はその約10年後（1970年）に整備された一般有料道路です♪ 最近再整備されたのでしょうか… とても綺麗で走り易いですね！！

「海のしょうげつ」は、母屋こそ洋風ながら、客室は離れの4棟からなる10室のお部屋のみの温泉旅館です。

目前には海… 緩やかな時に心癒される大人のお宿ですね。最近マニアック（笑）な秘湯系のお宿しか泊まっていなかったので、嫁がもっと「御姫様」気分で泊まれる旅館に行きたい！ と駄々をこね、孫への誕生プレゼントで名古屋のレゴランドホテル一泊を計画したついでに、途中12年前に宿泊した「海のしょうげつ」に前泊の予約を入れました…

ロビーからの眺めは伊勢湾の眺望が広がります。

セントレア空港（中部国際空港）が近いので引っ切り無しに航空機が飛びますが、音までは聞こえません。そしてこちらは沿岸沿いの獲物を狙うノスリかトビか…？？

落ち着いたロビーにはBOSEのスピーカーから静かにJAZZが流れます。

美味しいコーヒーを戴き、ゆったりとした時間を過ごします…

まだこの薪ストーブの出番では無いですかね～

今回のお部屋は「空の3」という平屋タイプのお部屋です♪

全てのお部屋に露天風呂が付いていますね～

ゆったりベッドのとてもナイスなお部屋…

そのまま寝てしまいそうなフォトイユ… 照明は贅を尽くしたフランク・ロイドとフロスやポール・ヘニングセンがふんだんに使われ、温かみのある照明に心癒されますね♪

10部屋全てに個性的な個室露天がありますが、一応大浴場もありますね。でも4‐5人入れば「密」です…笑

2007年にオープンしたとは思えないとても手入れが行き届いたモダンなお風呂場♪

泉質はナトリウム‐塩化物強塩泉で源泉温度は25.6度と低く、衛生管理のため循環ろ過装置を使用しています。塩化物強塩泉というだけあって、舐めると結構しょっぱいです　苦笑

源泉掛け流し秘湯ファンにとってはちょっと難しい温泉ではありますが、塩化物中心ながら、32,563.2mg/kgの含有成分総計は凄い…

お風呂上りは再びロビーに戻って、美味しいコーヒーとちょっとしたお菓子を戴きます♪

12年の歳月を想い、自分は果たして自信をもって「素晴らしい人生を歩んできた」と言えるのだろうか…

そして何と言ってもここの名物は食事ですね。京都で修業された玉久保総料理長が渾身の業で創作された素晴らしいお料理の数々…

愛知県奥三河の関谷酒造の「蓬莱泉」純米大吟醸の唎酒セットを夫婦で戴きました（もちろん大部分を自分が飲みましたが…苦笑）

素晴らしい前菜のプレート♪

煮物椀はこちら…

御造り（造里）の鮮魚のお刺身…

温物は金目鯛の山椒煮

今肴は鮑と壬生菜のハリハリ

強肴は海鮮アミューズ…鱧の薄衣揚げと車海老～

留肴は、飛騨牛（A5）と知多牛（5等級）の競演ですね♪ ソースもポン酢ジュレとこのお味噌が最高でした！

そしてこのわさびをひとつまみ乗せるだけで和牛の旨味がさらに引き立つ…

〆のご飯物には鱸の炊き込みご飯にサプライズでお蕎麦が…笑

最後のデザートには、粋な計らいでまだ少し早いのですが、結婚記念日のお祝いのメッセージを入れてもらいましたぞ…

母屋から客室棟への廊下も素晴らしい…

翌日は快晴予報でしたが、まだ午前7時前の景色には雲が垂れ込めます…

朝ご飯も素晴らしい…

焼き魚の切り身にはフグやアナゴまで入ってましたよ！

名物の卵焼き♪

朝から蟹のお味噌汁は贅沢ですね～♪

こちらはしっかりミシュランの地域版の登録があります！

徐々に青空が見え始め、名残惜しく個室露天にしっかり浸かり、海をゆっくりと通り過ぎる貨物船を眺めます…（まったく要らないセクシーショット 苦笑）

到着時は結構雨が降っており、アオハルJr号と記念写真が撮れなかったので出発時にパチリ♪

近くの野間灯台を見学して、アオハルJr号と記念写真…

野間灯台は正式名称としては「野間埼灯台」です。道路脇にあり、ここら辺では有名な写真スポットのようですね♪

道路沿いに駐車して愛車と写真を撮るのはダメなようです… 目の前には駐車場があるのですが、入った途端におばあちゃんが飛んできて300円（駐車代）と言われました～苦笑

さあ、新幹線で到着する次男家族（孫2人）と合流するために名古屋金城ふ頭のレゴランドを目指しました！！

先日富士スピードウェイのレーシングコースを走りましたぞ… 既にフロントフルとフロントシールドのプロテクションフィルム、牽引フック、跳ね石防止のアーチガード、走る直前にメッシュのフロントグリルガードも装着し、200km/h超えの速度域でも自車及び他車へ迷惑を掛けない仕様にさせて挑みました。
この高価なクルマを壊す訳にはいかない… 結構慎重に走り始めましたが、単細胞のジジイは徐々に熱くなり、右足は制御不能となっていましたね…苦笑　結果、ホームストレート直後の第一コーナーを二度オーバーランし、全くラインが掴めなかった第三セクションでは、合計約20周する中でほぼいずれかのコーナーでゼブラゾーンをまたぎ、コーナーを飛び出していました。今からしてみれば無謀過ぎ、技術不足を完全に露呈してしまいました。
レース使用のGR86に対して、第一／第二セクションで築いたマージンを第三セクションでほぼ失い、後ろに張り付かれた時は結構ショックでしたね… でもこういう時こそちゃんと「譲る」、そして「学ぶ」という行動が大事ですね。このM4CSをしっかり安全に早く走らせるということを実現するのが、次回11月の走行会の重要なテーマとなりそうです！！

さて、今週は川崎のニコル本社に行ってきました。M4CSのローン完済による名義変更届の依頼が主な目的でした。ナルドグレーのM5がメインの展示場所に鎮座。

このM5のフロントグリルは空いたり閉じたり、また部分的に開くようで複雑怪奇ですね…

同時に今回のFSW走行会でのオーバーランによる車体下部への問題が無いか、リフトに乗せて下廻りを確認してもらいました。

自分が気にしていたのは、右後輪内側にゼブラゾーンの切れ目に引っ掛けたことで、ガリ傷が出来たのではないかとの心配でした…

そちらは問題なかったのですが、よく見るとサーキット走行が原因と言い切れるのかは分かりませんが、いくつか「傷跡」が発見されました。もしかしてこれがゼブラゾーンを跨いだ代償でしょうか…

そしてこちらは不可解な損傷です。

このパーツはタイヤハウス前方のブレーキへの送風口の整風板とのことです。

なぜこれが千切れるのか… ニコルの整備士さんもとても不思議だと… グリルのメッシュ保護シートを貼った時にフロントバンパーを外し、再び装着する時に不注意があったのではないかとディーラーらしい推測（罪を擦り付ける…）を聞きましたぞ…苦笑

それ以外には特に問題はなく、センターパイプ廻りも非常に綺麗♪

マフラー後部のタイコは、M4CSの場合チタン製です。まだまだですが、今回のFSWレーシングコースを走ったことで徐々に色が変わってきているようです。もっと綺麗に焼き色を付けないとですね！！

最後に最も注意すべきと言われたのはこのCup2タイヤ… タイヤカスの付き具合は悪くないようですが、一番外側の溝のスリップラインがすでに出ている（特に前輪が顕著とのこと）そうです。まだ6,000kmしか走ってないのに…何とか11月の走行会までは持たせないと～苦笑　まさかこの高価なタイヤが8か月、6,000kmで終わりに近づくなんて…