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気分的な問題？季節のせい？
コールドスタート後のアイドリングに、車検後に安定感が無くなっていることがずっと気になっていました。もちろん油温が120度を超えてくると特に気にはならないのですが…
今回の車検ではエンジン・オイルとフィルターが交換となっています。もしかしてレヴィテック効果が落ちたのかな？？　気になると寝れなくなる。と言うことで、安くはないのですが、レヴィテック・パワーショットのLを購入し、アオハル号に投入することにしました。
エンジンを温めてから注入しないといけないということで、冬晴れの第三京浜を飛ばして大黒PAまで行ってきました。今日の大黒はとても静かでした。午後1時を回っていたということもあり、まとまった「軍団」は見られず、個人の集まりと言った感じでしたね～

家から約30分ほどで到着。何度かパドルでシフトダウンし、故意に回転を上げてエンジンを温めました。

少し離れたところでフロント・フードを開けます。

軍手をしてオイルキャップを開けます。

そんなに固くねじ込まれているのではないのですね…　湯気が出てきて熱そう♪

レヴィテック・パワーショットはX3Mの場合はエンジンが3LなのでLサイズを一本です。

よく振ってから投入しました♪　いつもの朝練の周回路をスポーツモード、あえてパドルで回転を上げながら一周しました。

一旦大黒PAに戻りオイルキャップに緩みが無いかを再度確認して帰路に着きました。

よく調べてみると、どうも一回注入するとエンジンオイルを交換しても50,000kmは効果が持続するらしい…　でもみん友さんのブログを見るとこれも賛否両論があって、結論としてはエンジンオイル交換（もしくは1万km毎）後に必要量の半分を追加するというのがベストのようです！　ちゃんと調べてから投入すれば良かったかな…全部入れちゃったよ　苦笑

さて、今日の大黒PAで注目に値したおクルマは？？
GT3の新旧の競演ですね♪　お友達ではなかったみたいです…ははは（入れ違い）

旧型と言ったらとても失礼ですよね。そしてこのリアウィングはRSの証ですね…　

パープルのボディ・カラーがいいですね♪

そして初めてナマで見たこのスワンネックのリアウィングは？？

最新のGT3ですね♪　シルバーのボディとなぜかこのゴールドのホイールがマッチしてますね…　

ヴァイザッハ・パッケージで無かったのがちょっと残念です　苦笑

すでに新型のRSが発表となったのでちょっと影が薄いですが、やっぱり格好良いな～！

正統派BMW M3としてはこちらのE30でしょうか…

とても状態がよくてモディファイがオシャレ♪

RECAROのシートとIDINGのホイール、IDINGのリップ…　これはもしかしてIDING POWERのコンプリート？？

フロントフードの切れ込み…　たぶんそうでしょう♪

そして遠くから見たらちょっと変わったBMWかと思わせるこの「鼻」…

でも違いました。何とアメ車のPontiacでした。

SOLSTICE GTと言うオープンカーだそうです。なんか新鮮です　笑

※ 出来る限り個人が特定されないように配慮していますが、もし消し忘れなどがありましたらお許しください…