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バッカス64の"アオハルSUV" [BMW X3M]

   

パーツレビュー

2023年11月21日

H&R H&Rスプリング  

評価：
4
H&R H&Rスプリング
【再レビュー】(2023/11/21)　
装着して約4万km。まず車高が2㎝ほど下がり、見た目いい感じでした。最近はどうも更に1-1.5㎝下がった感じがします　笑
現在の状況としては、BMWのアダプティブサスのコンフォート→スポーツ→スポーツプラスの違いがほとんど体感できない状態です。へたったという表現が正しいかどうかわかりませんが、直進安定性は最高なのですが、街乗りスピードでの路面の荒れはそのままダイレクトにお尻に突き上げを感じますね。
次はMMSかな、HASかな…
入手ルート実店舗（その他） ※特になし。BMW専門店　信頼高し。
レビュー履歴2 回目 (2021/10/03)のレビューを見る
1 回目 (2020/04/18)のレビューを見る

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H&R H&Rスプリング

4.24

H&R H&Rスプリング

パーツレビュー件数：327件

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この記事へのコメント

POCKEY
2023年11月21日 7:06
バッカス64さん

コンフォートとスポーツプラスではショックの硬さはまったく違うと思いますが、その差があまりないとおっしゃるのはスプリングではなく、ダンパー自体がヘタってきたのではないでしょうか🤔

ちなみに…うちのM40iはアダプティブMサスペンションですが、リフトで上げたときに足回りをみたら、モンローのダンパーでした。
コメントへの返答
2023年11月21日 8:27
POCKYさん、おはようございます😃
正直言って、結構購入して早い段階でH&Rを組んでしまったので、実はアダプティブMサスの本来の違いもあまり記憶にないのですよ…苦笑
でもPOCKYさんの仰る通り、ダンパーもそろそろ疑ってみるタイミングなのでしょうか🤔
そうなると理想はKWの車高調一択ですが、高いですね…あと一年弱で保有／非保有の決断をしなくてはならない車への投資としてはリスキーかもしれません…🥺
悩ましい問題ですね。貴重なご意見をいつもありがとうございます‼️

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「[整備] #X3M 雪と氷遊びからのアオハル号の洗車♪ https://minkara.carview.co.jp/userid/1980236/car/2847500/7717919/note.aspx」
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