アオハル号の車検（二回目）を通しました♪

バッカスさん
5年目の車検お疲れ様でございます♪

下廻り洗浄料金は自分も気になったのでディーラーに聞いたことがあります。下回りを点検する前にスチームで汚れを落とすことで油漏れなどの異常を見つけやすくすると言ってました…🤔

あと工数について1という単位は5分だと言ってましたので7工数ということは35分の作業だったと思われます。

グラベルを攻めたX3Mは地上高が高かったことが下回りを痛めなくてよかったかも知れませんね😁

POCKEYさん、こんばんは😄
売却するにしても、急ぐ必要がなくなったのでしっかり2回目の車検を通しました。
流石に嫁もTTクーペは嫌いではないのですが、大人が4人乗れないことがネックのようで、自分が働いている間は渋々二台持ちを黙認してくれそうです🤣
工数というのはそのように計算するのですか❗️ならば尚更テキパキと仕事をして欲しいものですが、そんなクレームを入れるとカスハラと言われてしまうのでしょうね💦💦
そうすると5分で1,870円というと、時給で22,440円ということですね…😳😳 どのメーカーもそんなもんなんでしょうかね…
下回り洗浄は、もちろん自分ではそう簡単に出来ませんし、自分のような走り方をしていると結構石跳ねしてるでしょうし、しっかり検査するためにはスチーム洗浄で油分や汚れをまずしっかり落とす必要があるのでしょうね😊
しかしアオハル号は本当に「当たり」の車両だと思います。でも本格的な故障が出てくるのは5年を過ぎてからと言いますし、まだ何とも言えません…
長く乗れたらいいなと、今度本格的な跳ね石補修とホイールの修復を施工しようかと考えてます☺️

車検通されたのですね👍

hyperspaceさん、こんばんは😃
焦って売ることはしたくないので、もう少しスーパーSUV🚙との生活を楽しみたいと思います👍

バッカス64さん
おはようございます♪
ぜひ2台体制の維持をお願いします❗️😊😊

工賃ですがこちらは1650円/5分でした。
時給にすると高いな〜とは思うのですがメカニックの方はもちろんバイトではありませんので、プロパーの時給計算と考えれば妥当ではないかと考えます。

あとBMWのカタログを見ると30分とか取り付け時間が書いてあります。これは逆にお客側にメリットがあります。
例えば自分が取り付けたアラミド繊維のアンテナですが、実際の作業時間はもっと掛かるそうなのですがカタログ時間よりも多く取れないらしいですよ😅

POCKEYさん、おはようございます♪
アオハル号が故障がちになって、出費が増え始めるとまた嫁がギャーギャー言いそうですが、何とか2台体制を維持できたらと考えてます　苦笑
たしかに専門職の時給+施設使用代+会社へのロイヤリティを考えれば妥当かもしれませんね…
しかしいつも思うのですが、POCKEYさんの探求力、知識の深さには頭が下がります。いつも自分の浅はかな疑問にしっかりコメント頂き本当に助かっています♪
BMWのカタログは購入するまでは目を皿のようにして見ていましたが、買った後は見た覚えがありません…ははは！
11月頭のツーリングを前に、10月のラナイランチなどどうですか？？ LINEで空いてる日があれば教えてくださーい　笑