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    ガリバーフリマで10万円アップに挑戦

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    2020年9月30日 15:47 株式会社IDOMさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    脇やママンマシン洗車を完了してNEW

    脇やママンマシン 弱酸性シャンプーにてエロく洗車後に 見た目が5馬力上がるステッカーを張って

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    2021年2月27日 00:01 カーコーティング専門店Y’sさん
  • エンジンオイル交換

    備忘録。 6900km 前回と同じNUTEC NC-51 0w-30 今回はオイルエレメントも交換しました。 オイルエレメントハウジングがバルクヘッド側にあり苦戦…。(写真参照) こんな所に着けるなよと…。 結局、エアクリボックスとタワーバーを外して交換しました。ちなみにエレメントハウジングは ...

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    2020年12月26日 16:58 たつさん*さん
  • DTE Systemsのパワーコントロール

    パワーコントロールは、エンジンルーム内2~3か所(一部4~6か所)のプレッシャーセンサー&カムシャフトセンサーに割り込ませるだけのプラグイン装着で、エンジンを大幅にパワーアップさせるチューニングパーツ(サブコン)です。面倒な電源の接続なども不要、車両側配線やコネクター、コンピューターには一切変更を ...

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    2020年10月16日 05:08 バッカス64さん
  • Eventuriのエアーインテーク

    こだわりの高性能メッシュフィルターやグリルの奥にはカーボンエアースクープがあり、できる限り沢山エアーを取り込む構造になっています。クオリティも高く人気急上昇のEVENTURIは新車種にもいち早く対応!吸気効率がUPすることで、独特のレーシーなサウンドも楽しめますが、何よりもアクセルを踏み込んだ際の ...

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    2020年10月16日 04:52 バッカス64さん
  • ピラー部分の傷とエクボの板金塗装

    新車で納車されて1週間で、高層階のバルコニーからミニカーが落ちてきて、塗装ハゲと3箇所軽いエクボが出来てしまいました。 写真では、エクボはよく見えませんが、ガッツリ塗装ハゲて鉄板が出てます(T_T) 本気の板金塗装だと、これ位の小キズでもぼかす為に広範囲に塗らないといけないらしく、内張り剥がしての ...

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    2020年10月2日 23:13 pom360さん
  • 1年点検で予想通りの問題発生!

    お決まりの1年点検。 今回はリコールでDME再プログラミングが実施されましたがその他で大きな問題は無し。エンジンオイル/フィルターの交換、ワイパーブレード前後交換、ウォッシャー液補充、バッテリー充電ぐらいですね。 ただ、見解の相違かどうか分かりませんが、販売先のニコルでは、カスタマイズでしっかり測 ...

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    2020年10月2日 03:33 バッカス64さん
  • I-Level更新 S15A-20-07-530

    備忘録 ISTAにてプログラミング実施。 I-level S15A-20-03-532→S15A-20-07-530 へ更新。 前回のプログラミング(20-03-532)にてリモート3Dビューが使えなくなりました。どうやらバグの様です。 S15A-20-07-530へ更新後、リモート3Dビュー ...

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    2020年7月27日 16:24 たつさん*さん
  • I-Level更新 S15A-20-03-532

    備忘録 ISTAにてプログラミング実施。 I-level S15A-19-03-545→S15A-20-03-532 へ更新。 更新に当たって、FSCリペアキットは有ったほうが良いと思いました。 更新後、特に変わった感じは…(?_?)でした。 追記 このバージョンバグがある様で注意が必要です ...

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    2020年3月29日 23:59 たつさん*さん
  • BMW純正 TPMS Retrofit

    日本仕様のBMWは殆どTPMSセンサーが付いていません。 電波法の問題で着いてない!と言ってる人もいますが日本はTPMS装着の義務が無い=ただのコスト削減で着けてない。だけだと思います。 電波法に触れるのは海外仕様の433mhzで日本で流通しているセンサーは315mhzです。 逆輸入車などは、4 ...

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    2020年1月30日 22:41 たつさん*さん

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