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たぬんこの愛車 [マツダ プレマシー]
アームレストの製作
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個人的には気に入っていた自作のセンターコンソールでしたが、同乗者からは「シートベルトのアンカが入れ難い」とか「窮屈な感じがする」とか「運転者との間に“壁”がある」などと不評をいただきましたのでベンチシート化することとなりました。<br />
 ベンチシート化すると腕の置き場に困るって事でアームレストも合わせて製作することにしました。てっとり早く純正に戻せば良いのでしょうが、<br />
①純正のアームレストは幅が狭くて助手席の人が使えない<br />
②今まで幅の広いアームレストに慣れていたため狭いのはイヤ<br />
③そして何より、センターコンソールを設置する際にストッパを切ってしまったのでアームレストが無限に回転する<br />
以上より自作する事になり、とりあえず試作してみました。<br />
いきなり取付け画像です。
個人的には気に入っていた自作のセンターコンソールでしたが、同乗者からは「シートベルトのアンカが入れ難い」とか「窮屈な感じがする」とか「運転者との間に“壁”がある」などと不評をいただきましたのでベンチシート化することとなりました。
 ベンチシート化すると腕の置き場に困るって事でアームレストも合わせて製作することにしました。てっとり早く純正に戻せば良いのでしょうが、
①純正のアームレストは幅が狭くて助手席の人が使えない
②今まで幅の広いアームレストに慣れていたため狭いのはイヤ
③そして何より、センターコンソールを設置する際にストッパを切ってしまったのでアームレストが無限に回転する
以上より自作する事になり、とりあえず試作してみました。
いきなり取付け画像です。
カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2010年03月14日

プロフィール

「安全にいじれそうな箇所を模索中です。」
何シテル?   11/30 20:36
 尾張地方在住です。家族4人がスペース面でもアクセス面でも楽に乗れて、快適にドライブ出来る車を探していましたところ、縁があってパサート・オールトラックのオーナー...
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512SDCWを購入してきました。 
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2014/11/15 18:03:55

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通勤にも使用していたプレ子の走行距離が5年で70,000kmを超えてしまい過走行気味でし ...
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