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午前中、Ｄにて、ステラのオイル交換に行って来ました。初めて、
カストロール
を入れてみました。

親水ブルーミラーのメンテ法を教わり

その後、話は、ＸＴの話題に飛び、ＸＴの在庫が、まだ有るみたいなので、欲しい病が再発…買えば、自分の中のモヤモヤは全て解消するのですが…買い替える正当な理由が見付けられず…余計モヤモヤ感が…


あぁ～どうしよう…



オイル交換後、ステラは、静かになり、走りも良くなった気が…

本日、ステラで出掛けましたが、それ程暑くも無いので、窓開けて走ってたら…

薄っすら「キャラキャラ」音

ガソリン残量が４分の１になったので、いつものスタンドで給油しました。

会員価格で１６０円

思ったより、安く満足してスタンドを出て加速！

盛大に「キャラキャラ」音発生!!

やっぱダメだこりゃ!!

Ｄに相談してみるかな？

折角のレギュラー仕様にハイオク入れて、ノッキング対策したくないし…

ノーマルなんで、キッチリやって貰おう！
プレオは、全然言わないんだけど…

今日は、隣の県まで
アウトバックで行くか
ステラで行くか
悩んだ結果

乗換るのが面倒だったし
最近、エンジン回してないので、ステラで行きました。


片道１００㎞ちょっと


なるべく一定速で、走る事を心掛け

圏央道→常磐道に入ってからは、徐々に回転上げて、その後、猛ダッシュ

高速降りてから、一般道走りましたが、回転が軽くなり、加速が楽になりました♪

気を抜いてると思ってた以上に速度が出ちゃう程



写真は、パーキングで購入した
常磐道限定
ムラサキイモアイス

紫芋好きな為、即購入！

美味しかったっす(^O^)



往復して、２１０㎞位走って、燃料計の針が半分の目盛りの少し上程度でした。

たまたま前を走ってた、ジムニーと単純比較してみましたが、ジムニーって中間加速が、ステラＲＳより速いみたいで、立ち上がりはステラに余裕が有りますが、徐々に引き離されてしまいました(^^;これって、過給器の違いで、特性が変るって事ですかねぇ～？普通に加速した時の単純比較です。どっちが重いんだろう？

←このボタン今更ですが初めて押してみました(^^;


基本的にボタンで、パワーとかの制御が切り替わるのは、好きじゃないので、押さずにず～っと乗ってましたが、最近の異音対策になるかと押してみました。

結果は、対策には、なりませんでしたが、なかなか楽しい走りには、なりました♪

ホームセンターに買い物に行き、駐車場入ろうとしたら、右折で強引に私の前に入り(私は左折入り)、強引に勢い良く入ったのに急に、ゆっくり走りだし、車間が詰まったとこで、入口入って、すぐの場所が空いてて、前の車が、入れようと、ハザードも出さずに停車し、急にバックランプ点灯、慌ててクラクションをチョット鳴らしましたが、聞こえないみたいで、バックし始めたので、連続で鳴らしつつ急いで左側に退避しました。運転手右側しか見てないし後ろや左一切見てないし

ギリギリ私が回避して接触逃れたのに運転手は、何故鳴らすのって表情！

こちらが、怒りの表情したら、一度は、駐車しましたが、即出て行きました。



必要に応じて、クラクション鳴らすのも大事ですね。