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久しぶりに銚子へドライブに行きました。

行く途中、給油後平均燃費を見てたら、過去に見たことの無い数字が…エアコン未使用・燃費あまり気にせず走行

14.0km/l



最高では、14.1km/l

帰りは、車内が暑かったので冷房使用で、帰宅して12.6km/lでした。

マフラーの出口にアルミテープ貼ったのが効いたのかな？

23000km超えて、タイヤの残りの溝が、そろそろヤバそう…

何気無くアルファードの左前を下から覗いたら、白い物が多数付いてる…タイヤを左に目一杯きって確認すると写真の様に多数付着している…

車からは、こんな感じの物は出ない筈なので、謎が深まるばかり…

どなたか分かる方居ましたら、教えて頂きたいです。

先月頭に発注したのが、昨日やっと届き、
今朝、交換しました。

レガシィーに乗ってた時に交換した時に気になったゴムの厚みが気になりましたが…レガシィの時は暑さは比較してませんが、フィルターを取付けて蓋して、クリップを引っ掛けると緩くて振動で外れそうな位緩かった記憶が…それでSTIのフィルターにしたような？

比較してみると、若干薄いかなって感じでしたが、取り付けてみたら、クリップ2か所そこそこの硬さで、固定出来たので良しとしました。

交換等に関しては、自己責任で！

BH BPレガシィのATの時に装着してたシフトブーツをまた取付たくなったなので、買ってみましたが…

革が硬いせいか動きが渋く

上に金具が付いてるのが邪魔なのかＰに入れる時に
入らない事が有る

取付の見栄えが良くない為

取付止めました(ﾟoﾟ;;

これを参考に新規に購入し再度挑戦するか
取付自体を止めるか

考えよう…

仮固定の為、両面テープ見えてるし

仕事で、来週行く現場の下見でもしておこうかと、今朝早起きしてアルファードで出掛けました。

カーナビに目的地をセットし知っている道を走り途中から脇道に逸れる様にナビが案内してきたので、その通りに…

入った直後は、対向車と余裕で擦れ違える道幅でしたが、暫く行くと…

明らかにアルファードには、厳しい道幅に…

この時点でUターンする場所がない状況に…

サイドカメラ付いてるので何とかなるかと安易な考えが…

ナビを見るとあと少しで目的地っぽい…

戻れないし頑張っていってみよう！

すると…

いきなり畑のど真ん中で、目的地に到着しましたと…
画面サイドカメラ映像のままだったので気付かず(◎_◎;)

先が見えない左カーブの木々が鬱蒼と茂った坂が…

降りて見てみると…

更に幅がアルファードには厳しい事に

でも、戻れないし行くしか…

運転席に座り再度走り出し坂を上り始めたが…

車体全体が坂に入った途端両脇の路肩の泥でトラクションコントロールが効きメーター内のランプが点滅…

少し下がってもう一度…

やはり滑る…

トラクションコントロール切って、再チャレンジ…やはり前に進まず…道路外の木に向って横に滑ってるし(・_・;)

前に進めない為、仕方なく来た道をバックで…

後続車が来ない事を願いながら少しずつバック

狭～いカーブをセンサーがピーピー鳴りながらバック

暫く下がったとこにT字路が有ったので、何回も切り返しながら、そこで向きを変え来た道を慎重に戻り、いつもの知ってる道まで戻り知ってる大通りから行きました。

仕事で初めて行く場所の時は軽自動車が良いなと思い、やはり４駆は必須かなと…

免許取って２５年経ちますが、ここまでのピンチは初めての経験です(-_-;)

アルファードのサイドカメラ・リアカメラ・センサーに救われました。

一応、無傷で帰宅出来ました(^^)/