ステアリングホイール調整

ハンドルが９０度ずれてると　さぞや運転しづらかったかと
車庫入れなんか、わけわから～ん！
ってなりそうです＾＾；
ストレスも溜まりそうです。

これでストレスなく突っ込めますね＾＾
あれ？

ストレスにはなりませんが、最初は車庫入れが滅茶苦茶でした(笑)

車高を上げてステアリングセンターがズレた時はシャーシ側のステアリングロッドでセンターを合わせた方が良い気がしますが…どうなんでしょーか？(^^;

いたちごっこになるのが嫌でこちらで調整しましたが今んとこ問題なさそうです♪

ロッドでの調整はテスターのあるプロにお任せしたいくらいです(;´д｀)

素人質問ですが、えいやっ！とやった場合、左右の切れ角（ハンドルの回転量？）は、均等になるのですか？♪

性格な数値だとテスターに載せないと分からないのですが一言で例えると「元に戻った」という感じです。

この件に関してはロッドで調整した方も居ますしハンドルで調整した方も居ますのでどちらがいいか解りませんが、やはりｱﾗｲﾒﾝﾄもとった方がいいですね(^o^)

ましてや自分のｼﾞﾑﾆｰは去年事故ってからｱﾗｲﾒﾝﾄとってないですし(;´д｀)

ウチのは斜め45度です(笑)

この車も同じネジでした！
お○びんさんみたいにイチャモン付けないので、調整お願いします(爆)

中途半端にずれてると逆に気になりますよね、気にならなければそのまま乗っちゃうんですがふと気づくとやはり気になりました(^-^;

いや、ﾜﾀｽは人のはしっかりやりますよ(笑)

こんな状態でよく運転できましたなーｗ

高速道路とか頭が変になろそう＾＾

車庫入れが(笑)

足組んでisecchiさんﾄｺから変えるときにも

「あれwあれw」

とどうも馴染めませんでした(^o^;)