2024年3月16日
3回目のクラウンライフ開始しました
「いつかはクラウン」
私と同世代の方は なじみ深い言葉
しかし 私の場合は
「いきなりクラウン」
１台目 社会に出て2年目 20歳の時 7年落ち
昭和59年式 120系クラウン アスリート
２台目 たしか２２歳くらいの頃
平成３年式 １３０系クラウン ロイヤルサルーンG（マルチ無し）
↓これはモーターイベントで撮影したV８モデルですが これの３０００ｃｃVer)
そして ３台目 ３０系クラウンスポーツ
後輪操舵モデルは ３台目
１台目は 年式忘れ C33ローレル クラブS
（画像無し）
２台目は 平成５年式 アンフィニ MS-9
２８５０ｍというホイールベースで 最小回転半径が確か４．９ｍ
このころは ４WSと呼ばれてました
３台目 ３０系クラウンスポーツ
DRS（ダイナミックリヤステアリング）
赤色ボディーとして ３台目！
１台目 １０系 後期 SAI
静粛性に優れた車でした
２台目 ７０系カムリ
デザイン 居住性 疲れにくさ 過去一の車となりました
また 人生初のBBS装着
そして ３台目は３０系クラウンスポーツ
どうやら ３が付くときに あほになるみたいです（笑）
さて 1991年製クラウンに乗って以来 33年の時を経た
新生 クラウンシリーズ
今日乗った感想は カルチャーショック！
信号待ち時間の表示や・・・
（システムが構築されている場所）
エアコンやシートヒーター シートクーラーを自動にすると
外気温により 快適にしてくれ・・・・
ドラレコも前後録画でき スマフォやUSBにも転送可能
後退時 歩行者がいれば警告されるなど 納車から4時間ほど
いじり倒しましたが 全貌はつかめておりません（笑）
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Posted at
2024/03/16 17:16:57
2024年3月16日 3回目のクラウンライフ開始しました
