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ヤッシーMGの愛車 [プジョー 208]
アリュールブレーキパッド交換
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欧州車お約束のブレーキパッド交換です。<br />
1ヶ月点検の時、整備の方から、アリュール対応の<br />
パッドありますよとの事。<br />
毎週のホイール清掃に疲れていた身に天の声と思い<br />
早速交換を依頼。<br />
ディスク研磨もお願いした為思ったより高かったです。(計33705円)<br />
でも、これでホイール清掃から開放されました。<br />
今のところ、ブレーキの鳴きもなく、初期制動も抑えられ<br />
コントロールし易くなりました。<br />
パッドは、プロジェクトμのEURO ECO Z392でした。<br />
メーカー対応表では、206、207用でしたが。<br />
デイーラー曰く、パッドメーカーに作って貰ったと言ってましたが。<br />
どうなんでしょうか。<br />
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欧州車お約束のブレーキパッド交換です。
1ヶ月点検の時、整備の方から、アリュール対応の
パッドありますよとの事。
毎週のホイール清掃に疲れていた身に天の声と思い
早速交換を依頼。
ディスク研磨もお願いした為思ったより高かったです。(計33705円)
でも、これでホイール清掃から開放されました。
今のところ、ブレーキの鳴きもなく、初期制動も抑えられ
コントロールし易くなりました。
パッドは、プロジェクトμのEURO ECO Z392でした。
メーカー対応表では、206、207用でしたが。
デイーラー曰く、パッドメーカーに作って貰ったと言ってましたが。
どうなんでしょうか。



カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年09月05日

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208アリュール7月に納車 7年ぶりの欧州車へ復帰です よろしくお願いいたします
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