メタルクラッド抵抗のブラケット製作

お世話になります。
ハイフラ抵抗器について、お尋ねします。
当方ハイフラぎみでして、ヴァレンティ商品を取付けようと思っていますが、どら猫@大将の愛車の整備手帳を拝見して思ったのですが、本体の取り付けホールが二つあります。
このホールに取り付けたボルトは、M6でしょうか？
また、本体付属の配線コードは、約10cmくらいですか？
お解かりになる範囲で結構ですので、是非お教えください。
わがまま申しますが、どうぞよろしくお願いいたします。

こんにちは。
記憶が曖昧ですみませんが抵抗器取付けビスは4mm(または5mm)だったと思います。穴径が6mmぐらいだと思いました。抵抗は軽いので止まればOKです。
抵抗器から出ているコードは20cmぐらいだった気がしていますが、ヴァレンティの最新のH.Pでは30cmとなっていますね。
カプラーオンになったので仕様は変更されたかも知れません。
抵抗器本体は変更なさそうです。
余談ですが、この抵抗器は殆ど熱を発生していなかったと記憶しています。なのでメーカーも専用のステーを取付けた後は両面テープで固定をする様になっていますね。お役に立てれば幸いです。

度々恐れ入ります。
早速のお返事ありがとうございます。
やはりM4で、バッチリみたいですね。
記憶は、当方今年で62歳ですので、昨年の牽引フックを施工した事も忘れていました。
今回シーケンシャルウインカーを当方所有のスペーシアカスタムMK53Sに取付けようと思います。
その際にヴァレンティさんにお聞きしたらこの商品も必要との事でしたので、お尋ねしたところもあります。
またわからないところがありましたら、お手数ですが相談に乗っでください。
ありがとうございました。
では、失礼します。

DIYでシーケンシャルウインカーでしょうか。ハイフラは抵抗かませばほぼ大丈夫ですよ。
LEDシーケンシャルだと思うので問題無いですが車検時に一つでも消灯してるLEDが有ると通らないので注意して下さいね!
記憶、物忘れ、同世代なのでわかります。クルマのDIY、腰痛にはご注意くださいませ。