燃料代

ここんとこ お出かけ三昧な　ひこたけです ( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩ

で、ハリアーが今まで見せたことないような　ご機嫌な燃費を出すので、色々気になって試してみました。　ｱｯﾁ o(ﾟ∀ﾟo) 　ｺｯﾁ(oﾟ∀ﾟo)　 (oﾟ∀ﾟ)o ｿｯﾁ♪


まず、高速オンリーを調べる為に　高速の給油所で給油。
スス抜きとエンジンに　気合い　を入れる為に、合流地点までフルスロットル加速 ！(｀・д・´)ｵﾗｵﾗｵﾗ!
で、速度96～97ｋｍ/ｈでクルーズコントロール設定

100ｋｍの距離を走ってみました。

キタ━━━━━━(=ﾟωﾟ=)━━━━━━ァ!!

まさかここまでとは思わなんだ。
だいぶ感激！



しかし！、一回サービスエリアに入って本線に戻ると、0.5ずつ燃費計の数値が減ります…　(；´Д`)ｱｳ..
13.8ｋｍ/Ｌくらいまで回復しては、1時間くらい経つので、普段お出かけをしないひこたけは、ここぞとばかりに理由が無くてもＳＡに寄りたくなります.

で、結局高速でのクルコン設定のアベレージは　13.4ｋｍ/Ｌでした。



今回頑張ってくれた　ＹＡＭＡＨＡ製の名機２ＧＲエンジン（Ｖ6　3500ｃｃ　280ＰＳ）↓




下道に降りてから　ド田舎国道を距離にして75ｋｍ走ったのですが、
この燃費を落としたくなくて、すっっっげー　気ぃ使って走ってみました (；ﾞﾟ'ωﾟ'）:ﾇﾇｩ…　ﾋﾟﾘﾋﾟﾘ

車との対話を普段から意識していますが、今日は車でなく、ママチャリに乗っている自分を想像して運転… ε=(ﾉﾟДﾟ)ﾉ　ｷｺｷｺ　ｾﾞｰｾﾞｰ
アクセルはペダルだと思って踏め!!って感じです。

ママチャリを楽に乗るには　疲れない下りの後半で少し加速し、必ずくる上りに対しての貯金をすること、　逆に上りなら、次は下りだからてっぺん近くでまだ勢いがあれば蛇足で走行・・・
上りはただでさえ苦しいのに、勢いよくペダルを漕いだら超疲れる ┌┤´д`├┐ﾀﾞﾙ～
ってな感じです。

車はスピードやギアではなく、アクセル踏んだだけ燃料を使うんです。
だから自転車と同じ！　そして峠は別として、道は登りの後には下りが、下りの後には登りがあると…　( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

ストイックモードな僕でした。

結果は

あんまり減らさないで70ｋｍ以上の下道を走り終え自宅に帰ってきました。
今回の移動内容
高速　・・・　約200ｋｍ
田舎の下道　・・・　約75ｋｍ　(´∀｀)９ ﾋﾞｼｯ!

しかし！
いや、しかしね。

これ、後続車にめっちゃ迷惑かかってると思います。
だって、信号からの発進加速は激遅いし、　（←足裏に全神経を集中させ、いかに踏みこまないようにするか必死）　登りではどんどんスピード落ちるし　（←トルクが発生できる最低量しか踏み足ししないから）　絶対不快だったと思います。(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ
混んでる道でやったら、信号待ちでイサカイが起こりそうです。　
　（ｵﾏｴﾉｳﾝﾃﾝｲﾗｲﾗｽﾝﾀﾞﾖﾞ! ○（#ﾟДﾟ）=（　 #）≡○)Д`)･∴'.　ｽﾞﾋﾞﾊﾞｾﾞﾝ…）



まぁ無事に帰ってこれたのでヨシッ！としまして…　ｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､




今回は実験で下道を超意識しましたが、
意識しないで普通に走れば10.5～11ｋｍ/Ｌ位だったんですかねぇ？（いつもは下道燃費　激悪いし）
うん。たぶんそうでしょう！　長距離のお出掛けの時はいつもそんな感じだし♪

遠乗りの時だけ、やたらステキ車になるもんで、ずっと気になっていたんですよ。
　『高速の純粋な燃費』
　いやホント、調べることができて良かった　 v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ









と、言うことで最後に
お世話になったハリアーを洗車



そして・・・

・・・・・ハイオクの悲劇　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ



非現実の時間が終わりを告げ、いつもの日常へ・・・　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ



せめてレギュラーならなぁ・・・