RXが戻ってｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

だんだんどーも　( ・∀・)ﾉ　ひこたけです♪

ＲＸの修理が終わって帰ってきました。


↓　※　以下　有吉さんバリの毒舌（文句） が続きますので、ご注意ください　↓　



注意書きもしたので　さぁ　いきますぞ （・∀・）ﾋﾞｼｯ!!


まずは
修理引き取りの時から　さすがレクサス新潟　　


ブロロロ～　♪

予定の時間にこっちに走ってくる車があります

僕　：　Σ(ﾟДﾟ υ) ｱﾘｬ!?


よーく目をこらしましたが、見えたのはトラックではなく、黒い乗用車だけでした…　(；一_一) ﾏｻｶ?

　はい、そうです…


サスペンションが　イカレタ クルマなのに　まさかの 『 自走 』 で引き取って行きました　　(・∀・；) ﾏｼﾞｶ…


「あのう・・・　積載車は？」　って聞きたかったのですが、
　
　今回は保障修理なのであまり強くは言えず
心の中で　「一応車屋なんだから　こーゆー時は車を労わってよ　(´；ω；｀)」　って思いました。


夏に１度　『自走』　での引き取りを許可したら　もう当たり前になってしまったのですね…
　よもやこの長距離を　客車で自走移動すること　に断りすら無かったです…　


往復250ｋｍ　の走行距離が増える事は　勿体ないと思いながらも
代車でその分楽しめれば（走れば）　いいかと　納得もできるのですが、　


今回はショックの減衰力が抜けて、走れば走るほど ボディーの方に 『超』 過負荷がかかる状況であった為、 せめて引き取りくらいは積載車で来てほしかったです　　　(；Д；) RXﾁｬﾝ…



あぁ　無駄に積載車で点検に来てくれていた頃が懐かしい…
よもや、車が壊れていても
積載車を使ってもらえんとは…


恐るべし　独占企業！


やっぱり遠いＤは不便っス!!


『もう一店舗作って欲しい！』
　こうなったら今度トヨタのお偉いさんに会えたら直談判しかねーっすね！　(｀；ω；´) ｷﾒﾀ!!　









・・・って　そんな知り合いいないんですけどね


そうそう、今回　来た代車はコレです　↓


ＣＴですね。

レクサスで一番売れてる車だそうです。



しかし、　

凄く個人的な感想ですが

乗った感じが　lexusのフィーリングじゃないんですよねー

なんでだろう…　
椅子に座って扉を閉めた時に感じる　
　ﾊﾞﾄﾞﾑ♪　「あぁ　なんか　いい　　(´ー｀)　」　っていうアノ感覚が無いんです。

運転していても　なんかlexusっぽく無いんですよ～
理由はわかりませんが　（ ←じゃあ言うな ）

なんかせっかくのＬブランドなのに 味付けが別の方向に向いている感じで・・・


まぁ　感性は人それぞれですし
僕のワイドな体系が そもそもこのセグメントの車に合っていないだけかも知れないですしね　（笑


乗り物って ホント 面白いですね　∩( ・ω・)∩　（ ←とりあえずまとめる ）



・・・　さてＲＸですが

リアスポイラーから出ていたパッキンのような『具』ですが、　一緒に保障で直りました。
パッキンだけでは部品がないらしく、　Ａｓｓｙ交換になりました。

よって、　この場所だけ再度　ガラスコートをしなければならなくなりましたが…　　(｀；ω；´)　ﾏﾀ ｼｭｯﾋﾟｶﾞ…



足回りが後ろだけ変わったので　バランスが狂ったであろうと思い
（じっさい前のめりっぽい感じです）
アライメントの取り直しをお願いしたのですが、
未だに　アライメントの機械が無いらしく

『　丁重？　にお断りされました　』　
　ﾃﾞｷﾈｰﾖ! ﾊﾞｶ!!ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'　ｵｳ ﾉｰ　

ってことで　こちらも後日自分で業者に頼むことになり　　　(｀；ω；´)　ﾏﾀﾏﾀ ｼｭｯﾋﾟｶﾞ…


なんだかんだ　そんな感じで納車頂きました。


もちろん　帰りも自走で納車にきましたよ　(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!


でも　何より直ってよかったです。

完全に乗り心地が改善されたわけではありませんが、　これはブッシュ類をふくんだ経年劣化なので仕方ないのかも知れません。　
過走行車なので　ある程度は妥協も必要です。

前のめりもなじんでくれば直ると思うのですが、　いつまでも直らない時は前とサスペンションも交換しないとですねー
いくらするんだろう・・・


そしたら保障期間終わったら　やっぱりメンテは設備と技術力のあるトヨペットかなあ…



おわり