買取査定な1日

おまたせしました　ひこたけです　(*´∀｀*)　ｽｲﾔｾﾝ


今日はサービス出社をせずに、ハリアーの査定の詰めをしておりました　(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ


　実は今週の水曜に父親と一緒にスバルにナビのモニターの具合を見に行ってきたのですが・・・

　うちの父親ったら 物凄い決断力で　大した交渉もせずにキメてしまいまして…

はい・・・
　以上のような理由から、　僕はｸﾙﾏの下取りごったくが急務になってしまったのです。


ちなみに購入したのは　新型フォレスターの　２．０ｉ-Ｓ　アイサイト　ほぼフルオプションです。




父親　と　今回のフォレスターの件　については以下のフロチャートでまとめておきました。
（あれは今年の出来事）
日曜日に僕が先行で初めてスバルを訪れ、検討ちう話をする…　（勿論競合の話も）

　　　　　　　　　↓　（試乗車について連絡を貰う）

月曜に父親を連れて行って、　ちょいと試乗車に乗ってー

　　
　　　　　　　　　↓　（この間、特に論議もなく・・・）

水曜日に
　「今日は時間があまりないから」　と　なぜか契約書を・・・
　　....φ(・ω・｀ )ｶｷｶｷ　みたいな　



　エライ急展開です　Σ(ﾟДﾟ；)ｹﾞｹﾞｯ


正直、僕の方の準備が整っておりません！　ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?



今回下取りに差し出すＭＹハリアーですが、コトが決まってしまったので
大急ぎでスバルさんを含め合計4社さんに見て頂きました　(・д・)ｼﾞｰｯ



そうは言っても　やはり　ハリアー　
　査定は乗用車の中では凄い部類に入ります
3500ｃｃなので、どのくらい足元を見られるのか心配しておりましたし、
業者さんもはじめは　「この車の売れ筋は 2.4 で…」　なんて言ってから見始めましたが!?

ここで
僕の　余裕たっぷりの　　どや顔　　(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…　　に気づいたようで


だんだん凄い細かいところまで　『荒』　を探すのに夢中になり始め…
結局、　どこも錆びがない、　どこも　エクボ　どころかこすった後さえないを認めざるをえなくり、

いつの間にか当初の脅し話がかき消され
是非とも欲しい特選状態を認めて頂き、

最終的には3.5でも稀少なＡＷＤで高グレード純正ナビ付き。
低走行　ボディもシャーシもピカピカのノーマル車って事で

現存している車両では考えられないプレミア品の扱いとなり、（特にＡＷＤが）
　自動車オークションの上限金額を遥かに超えた金額となりました。


　　ってことで、踊りたくなるくらい嬉しかったです。　└(ﾟ∀ﾟ└)　(┘ﾟ∀ﾟ)┘　ｙｅｓ!!


今の日本は　ハリアーは2400ｃｃの方が高い買取現状ですが、
僕の車両は上玉過ぎて、その2400ｃｃの同じ位の走行のものより高くなりました！



大事にしてきて良かったです。


あと少しで手放す事になりますが　今回のｸﾙﾏは終始
満足♪　( ＾ω＾ )ﾆｺﾆｺ
という車でありました。

おわり