今、 群馬が熱い!!?・・・ のか？　　　　～　みんカラ住人に託された使命　～　　

こんばんは、　ひこたけです




急に寒くなってきましたね。











仙人の職場も　いよいよ　雲海のシーズン突入です


夜晴れのまま、朝晴れると　いつもこんな感じ


ちょうど、雲を抜けたばかりの所が仙人の佇む地です。
























さて、　話は代わりますが、





新潟県に住みながらも、　ハートは関東人






そんな僕に至っては









お隣は群馬県は　　

北 こそ  つけど、　関東の一員

雪があんまり降らなくて冬も快適とか

遊ぶところが沢山あるとか

観光地も沢山あるとか

同じ職種でもお給料が3万くらい高いとか、　

シティボーイな僕は　この条件に憧れの気持ちを抑えられないわけです。


















そんな僕に共感するかのべく、　最近群馬が話題沸騰ですね！















なんと言っても　遂に　きました　　





















ゆるキャラ　ﾅﾝﾊﾞｰ1








ぐんまちゃん　　ｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮






こりゃあ、　ふなっしーのポジションを　脅かすかもしれませよ？　　(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ









































で、　コヤツは　馬なのかい？？　　牛なのかい？？




































何を隠そう、　


うちの母親のステラのキーもね　キーホルダーに























































ダルマ がついておりますからね!!



















ゆるきゃらの件はこの際置いておいて



とにかく　今

ぐんまの勢いは凄いんです　　Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ


































そして、　群馬と言えば　富岡・・・






























は行ったことないので　置いといて、
























やっぱり




















ガトーフェスタ・・・





















は　もう出逢ってから10年が経つのでアレだし・・・
































そう！　








我々みんカラの住人なら

断然 　『富士重工』  ですね！！

速いだけでは　語れない

思い通りに動く






















快適と楽しいドライビングの両立




















こんな理由から












今や富士重工のスバルブランドは　アメリカで大絶賛の車







アメリカ人にとって　




スバルは　レクサスよりも　高級車と　考える人もいるらしいです。

















投資家の方ならご存知と思いますが、　





先週の日銀の追加緩和を皮切りに富士重工の株に至っては　　　




この数日で


笑いが止まらないくらい上がりましたね　　　((´^ω^))ｩ,､ｩ,､









僕は　いずれ出るかも知れない
　

ボクサーディーゼルに期待を込めて　一口ホルダーをしているのですが、

そんな弱小株主の僕でも




スッゴイ　嬉しかったです　ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ




























ありがとう　スバル









スバル　ありがとう
























居ても経っても要られず、

スバルに敬意を称して、今の僕が出来る事はこれしかないと思い






　

昨日は　父親のフォレスター　を洗車ました　　+（0ﾟ・∀・） + ﾃｶﾃｶ +

そもそも、




Ｍｒ　平均値と呼ばれる　僕の感性で






今　日本車で勢いがあるのは　スバル　と　マツダ　のような気がします。

















長距離を楽に移動したいなら　断然トヨタですが







通勤や日常の短～中距離がメインなら　

なんだかんだ言っても

『意のままに操っている』　感じ って 大事 だと思うんです。










会社行くのは嫌だけど、　通勤が楽しけりゃ　それもまた張り合い　ですからね












スバル・マツダ　は　近年、　最大のネックであった　


燃費が他社より劣る　という欠点を見事に克服し







乗り味も　ガッチガチだった今までのクセのような拘り　をやめて、　


味付けという感じで伝えるようになってきました










これによって、　既存のファンは減ったものの、　

マニアではなく、　


オタ　や　ちょいオタ　等の興味があったくらいの人を　引き抜くことに成功しました。







まさに　この層が　アメリカ人　とかぶっていたのです。

超個人な見解なのですが、








若者の乗り物離れを阻止するには、　




息子が物心つくまでに






父達がクルマやバイクに夢中になっている姿を　

しっかりと息子に見せておかなければならないと思うんです。













ハッキリ言って




日本人の乗り物離れは　親父の背中にかかっているんです


















企業の努力より、親の影響力は絶大です

















少し不便だけど、








それでも　


また父の大事にしてるクルマに乗りたい…

こう思わせないとダメなんです

・・・・僕にしては 少しばかり、　カッコよく書き過ぎましたかね？
































ところで・・・










こんだけ書いていて、

気づくのが僅かに遅かったのかも知れないけど・・・















富士重工さん　

御社　東京の会社だったんですかーーっ!!?　　Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ