車を買う時に　「トレーラー」事情が増えてしまった件

こんばんはヒコタケです

珍しく　クルマの話なんですが
現在僕はレクサスのＲＸ450ｈに乗っております





普段は自分のクルマとしてなのですが　（自己所有なので当たり前ですが）


この数年でジブンの為だけのクルマでは無くなってしまって
偶にですが役職上、自分の車を献上する場面があります。
そんな時は決まって、


仕事＝荷物を積むことが多い
仕事＝スーツの時も多い



副業でイベントで食事を提供する事業なんかも始めておりまして、


仕事＝メガトレーラーをけん引する場合がある　（複数会場同時出店時）

なんてのも追加されてしまいました。







ＲＸ君は３５００ｃｃＡＷＤという強靭なパワーユニットを持ち、
北米レクサス純正のトレーラーヒッチを使うと　1550ｋｇ（クラス2）までのトレーラーを引っ張ることができます。



いわば、モノコックボディの国産車では最強の部類のけん引能力を持っております。





現状ＲＸ君で不便に感じているところは



　『積載能力が圧倒的に足りない』


ということ。



それ以外は駐車場が狭いと感じながらも全く不自由ありません。








で、僕は唯一の欠点を補うにはパワーだけは諦めるけど、乗り心地やその他は同等でいたい、 よって
次車はアルファードハイブリッド　って思っていたんです。


ファーストカーの選定基準
ＲＸまでは　ジブンと欲を運ぶ為の選定

これからは、利益と欲を運ぶ為の選定ということです。








アルハイなら　ハイエースと違って
高級ミニバンなのでビジネスツールとしての世間体は問題ないと思います。
その上で
イベント時の積載能力だって、
お客様を乗せたりだって、
スーツでもその他の服装でも清潔で上品な感じです。



プライベートで使うにも全方囲死角はありません。

しかもHVで燃費も良いから助かる♪







利益を運ぶクルマとして最強！
クルマ単体なら、超イイ!! としか言いようがない！　(・∀・)ｷﾀｺﾚ!!








って思いました






そう、　単体ならいいんです。












ネット上を目を皿にして探しましたが、

３０アルファードの場合けん引する時のヒッチメンバーが750ｋｇまでのしか無い!!!!　　Σ(・∀・|||)ｹﾞｯ!!











メガトレーラーの　フレミン号は重い業務用厨房設備が満載で車検証の時点で既に１１００ｋｇが記載されてます。　



色々乗せるから実際は１２５０ｋｇ～あると思うんです








要するに、
アルハイだと、けん引装置の能力が足りないってことでした。
（ちなみに　ハイエースも1000ｋｇなんでいずれにしてもダメでした）







ならどんな車なら大丈夫なんだ？？と、　適合表から逆見していくと
今どきのミニバンは全部ダメ　⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ｱｳｱｳｱｰ




トレーラー　ってつくづく日本にマッチしてない…　(;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ











ランクルとか手が届かない　
つーか、よもや憧れレベルの高級ＳＵＶ…

そもそもこんなの燃費的に仕事じゃとても使えない…
いや、普段乗りも無理か…






唯一イケると思ったプラドのディーゼル・・・


でもプラドはさほど今のＲＸと広さが変わらない



それなら乗り心地とか、パワーとか車格もそうだし単体で乗る時間を加味すれば　ＲＸ君のが欲の意味で全然良いしなぁ・・・　となりまして、



副業をそつなく熟す為に乗り換え検討していたら、
まさかの　『適合する車がない！』　という状態でした。










わが社には２０アルファードガソリン2.4Ｌが送迎車であるのですが

これなら、サン自動車工業のＳＰモデルのヒッチで1250ｋｇまでなんとかけん引できる事が判明！




ただ、イベントがある土日は送迎車だって貸してもらえない…










更にわが社にはコースターというマイクロバスもあり、

これなら2000ｋｇまでＯＫだけど、


イベント会場でマイクロバスを駐車できる保証など無い…

そもそも連結すると長さが14mになってしまって、普通の走行ルートすら怪しい…











やはり３０アルハイにして、会社の20アル側にヒッチつけてその日だけ交換というのが一番なのだろうか・・・




トレーラーを引けて（1250ｋｇ以上）、　
燃費がよくて（単体で実燃費12ｋｍ以上）、　
スーツの人が仕事で使えて、　いざとなったら荷物もすっげー入る（発電機と小型冷凍庫積めるくらい）


そんで、プライベートでもいい感じに乗ってられる
そんな１台で欲張り仕様な便利な車は無いもんですかねー