ひこたけのブログ一覧

どんでん返し　　(ノ￣ー￣)ノ　：・’．：：・＞＋○


実は昨日　Dはお休みだったので、　オーナーズデスクに　リアのスタビライザーとリワアームのブッシュって3年そこそこでダメになる部品なの？　って聞いてみたのですが

Dに見せて頂いて、交換の必要があるとなれば交換させて頂きますとの返答　
　　おっ!?　言ってみるもんだねぇ　(￣ー￣)やった♡　



と思ったのもつかの間、　
本日　Dに電話したら
その時点でぜーんぜん話になりませんでした　(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！


フロントのショックアブソーバーのオイル滲みしていた件も伝えると、
L様　：　「スミマセン。　でも、もう変えたんでしょ？」（ ´ー｀）　ﾅﾗ ｲｲｼﾞｬﾝ　　って感じ。

リアのブッシュは切れていたら無償交換するけど、限界状態とかの場合は有料交換だそうです。


僕　：　「整備士の方にやって貰ったんですけど、リアはダメでした」

L様　：　「バネ縮めてやりました？」

僕　：　「スプリングコンプレッサーの事？　使いましたよ？」

僕　：　「っていうか、電子サービスマニュアルの要領通りに　ジャッキあてて…」

L様　：　「そうですか、　となればやっぱり見てみないと何とも…」


じゃあ、　それをやるとしたら工賃はいくら？


って聞いたんですが、　今度は
　「判る方が　ブッシュが切れないと抜けないほど劣化してたんですよね？　そうなると　時間工賃なので高くなりますよ～」　だって…



なんじゃそりゃあ！
　○（#ﾟДﾟ）=（　 #）≡○)Д`)･∴'.




とりあえず見積もりの都合
見るだけは見てやるから持ってきてみな　(￣ー￣)ﾌｯ　って感じでした


あんなの、切れてなければ見たって判らないと思うのだが…


そしてもうひとつ疑問が…


これ　L様の　こ綺麗なサービスマンができるのだろうか？？


友達も言ってました。

昔はみんなが車高を下げたりしていたから、　当時は結構足回りを変えたけど、
D勤務の内容だと、あんまりやらないなー　って
サービスマンでも若い人はほとんど経験ないと思う。
しかも、良いスプリングコンプレッサーはカスタム屋さんはあるけど、　
Dがもっているかどうか不明だぞ…



今回も　部番だけ聞いて　ジブンで決着をつけそうな予感満載です　(|||´Д｀)はぁ…


乗れば痛むのは解るのですが、まだ3年半
加走行と言えど、　その距離のほとんどが高速道路…
たぶん　ショックが抜けていた状態でだいぶ長いこと走っていたからブッシュの痛みも早くきたのでしょう…　
後は　雪道のせいか…　(´；ω；｀)　ｸﾔｽｨ　　



5％の確率の無償交換を求めて
とりあえず見せに行ってきます。