どーも ひこたけです (=゚ω゚)ノぃょぅ
発酵の期間が終わり、 12月いっぱいは
移動販売車のことだけ考えていられるので、
絶賛奮闘中です (爆)
金曜日は先勝で 商売的にOKだったので
移動販売車の先っちょにつける
マスコットの 【ちびトラ】 を引き取りに
東京まで行って来ましたよー ⊂(^ω^)⊃ブーン
おかげで 気分的には 今週も3連休♪
社外に 1人で出るって 僕にとっては ご褒美以外のなにものでもごーざーせん
今日の相棒は 毎日通勤で乗っている エブリィ君
先月車検を取ったばかりですが、
トラックを買う為に 間もなく手放す予定です (ノД`)シクシク
2005年で 古いのと、
スズキ+雪国の恩恵で ボディに錆と云う名の味が出ておりますが、
働く車の代名詞
5MT 4WD で NAの最上級グレードの JOIN(ミラー電動&ヒーター) の貨物ナンバーです。 まもなくヤフオクに出す予定です
ちなみに、 乗り換え予定ではなかったので、
先月の車検で15万もかけて直しまして、
ショックアブソーバーは4本とも新品になってます
現在の走行距離は85000km弱くらい
オイルは4000km毎に変えてるので
普通に まだ何年もイケそうですね |∀・).。oO(勿体ない・・・)
偶然にも
セイラさんが中古の軽を探しておられたので、
提案のチャーーーンス!!
キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
って思ったのですが
紹介まで至らず、そっこーで却下になってしまった子です (´・ω・`)ショボーン
コイツは ほぼ専属で使わせて頂いたので、
今回はラストランデブーみたいな感じでした。
ちびトラ号 を無事に貰い受け 本日の業務終了 (AM笑)
まっすぐ帰ったって、 どーせ中途半端な時間なので、
ちょっと 『市場調査』 と云う名で 遊ぶ事に けてーい (`・ω・´)シャキーン
まずは、 調べておいた
埼玉は 新座の 『ぜんや』 さんに 向かうワケです
はい、着いた ヽ(゚∀゚)ノ パッ☆
13時頃でしたが、 並んでました
僕の後からも じゃんじゃん来ました
平日とは思えない程の人です
流石は 埼玉県 ラーメンランキング 堂々の第1位
更には 日本3大塩ラーメンの 一つ は伊達じゃありません
並ぶ事 1時間20分 着丼です
チャーシュー&メンマ 増し の大盛り 1200円
チャーシューは 2種類のチャーシューが入っておりまして、
塩ラーメンなのに、少し色が濃いですね
まずは スープを一口
(゚A゚ )おい・・・
コレ・・・
確認の為、 麺もすすってみる (´~`)モグモグ
( ゚д゚ )クワッ!!
これ、 すっごく 丁度いいジャン!!
すっ極 すっ極
何の出汁が強いとか ではなく、 バランスが完璧だ
あとから、 あとから 箸が進む
食べた事がある人には伝わると思うが
イメージは 僕のジェラート同じ 感じ
一転豪華主義はなく、 全体のバランスが凄いのだ
これぞ 王道中の王道
中には物足りないとか、
知っている味の範疇と思う人もいるかもしれないが、
物凄く高い次元でバランスをキープするのは 丁寧な仕事の他に
考え、考え 僅かな事にさえ気付づける人にしか出来ない技だ
ここの店主のスタイルは マスクをしている…
彼も、 研究者 上がりなのかも知れない…
コショウも、ラー油も あるのだけど
入れてはいけない気がした
このバランスのまま、 店主が用意してくれた ありのままを頂きたいと感じた
正直、 並びながらも
「こっちとら、 ラーメン激戦区の新潟県から来てんだぜ?」
どうせ 知ったレベルだろう?
くらいの 上から目線であったのだが、
コイツにはやられた
ポーン( Д )⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒...。....。コロコロ |
1200円をも良しとする 作品のレベルのラーメンだった
2週間前に食べた
練馬の繁盛店 梁山泊・・・
これが関東の最高レベルだと 思っていたので 別格を前にひれ伏した ┌(_Д_┌ )┐
余韻を楽しみながら、 僕は
販売車のカラーリングの参考になればと、 街の看板を見ながら
下道で 新潟を目指す (ノ´∀`*)高速代勿体ないし…
エブリィは ナビもETCも無いから 地図と 勘 だけが頼りだ
この日は お天気にも恵まれ、 絶好の ドライブ 視察日和だった
1人だし マニュアルのストロークも丁度いい
これが 平日の街並みかぁ~
軽は良いなぁ どこでも停まれて、 道に迷っても小回り利くし
都会こそ 軽だと思うんだけどなぁ…
などと、思いながら
トランスポーターとして
優雅に走行している間に 夕飯時なり、
群馬で 有名な 登利平 で 美味しいのを頂く
皆さん勘違いしていないと思うが 一応言っておく
これも、あくまで 勉強の為だ
美味しそうに見える盛り付け方には 必ず法則があるから・・・
だから、 いつでも資料にできるように カメラに残すのだ
パシャッ! Σp[【◎】]ω・´)
追加で やきとりも 頼んじゃった ・:*:・(*´∀`*)・:*:・
うまかったー
良い日だった
それからまた 下道を通って帰って来ました
県境は雪だったけど、 普通にスタッドレスだったので、 あちこたねーっす
僕は無事に任務を果たしましたとさ ε-(´∀`*)ホッ
そうそう、 ちびトラ コレです 以後よろしくお願いしますね ↓
おわり
会場に AM6:30 に乗り込んだオッサン3人
やっぱり 男の子は少年のココロがあるんですかねー 元気いっぱいです!
うかれた オッサンが3人で記念撮影 (笑)
近くにいた オネイサン を盗撮するも、
みん友の かづをサン と コテちゃん状態
ツン
ツン!
ツーン!!
その後は 朝ごはんを買うわけですが 久々のイベント飯です
基本 イベント飯は 高くてまずい ので 敬遠がちだったのですが、
来春は 同業者になるので、 市場の視察を兼ねて この度はしっかりと勉強してきました
から揚げ 5個で 700円
イベントまでやるなら
1000食級の大型設備が必要 の意味が よーーーーく わかりました
あとね、 売り手は 清潔感溢れる 女の子の所に並びますねやっぱし
ちなみに このイベントの場合は出店料は 10万? 15万? で
かつ売上の1割を上納する仕掛けみたいです
オープニングセレモニーは 偶然場所を確保した場所が
所謂 S 席 (爆)
全てが 目の前で起きます ヽヽ(゚∀゚)ノ パッ☆
それにしても 雑誌のカメラマンの カメラ 「大砲か?」 ってくらい スゲイレンズがついている・・・
僕は AKBの事は ほとんど知らないのですが、
なんでも チーム8 という グループ? ユニット? がおるようでして
目の前で 歌って 踊りました ((( ̄( ̄( ̄( ̄ー ̄) ̄) ̄) ̄)))
チラリズムなんですけどね、
短パンなんですよ
あの中・・・
新手の詐欺にあった気分です… ( ´・ω・`)_
そんでね…
ま後ろから
ななーせー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
僕 Σ(゚Д゚)ビクッーーーーーーー!!!!
こちらの 耳元で 鼓膜が破れるかと思う位の大声を出されましてね
しかもですよ、
彼女たちが歌っている時は
テレビでしか見た事のない
「ハイッ ハイッ ハイハイハイハイ」
の掛け声とか、
よく見ると あちらこちらで 自作のうちわとか・・・
どうやら 3万人のうち 1万人くらいは アイドル目当てのようでした
セレモニーが終わって どんな奴が 騒いでいたのかと振り返ってみたら
僕より 歳 くった オッサン!! ファッキュ━━━( ゚Д゚)凸━━━ !!
驚きました!
せめて 20代くらいの 人が 張り切っているのかと思っていたら
「せーの ななせー」 とか いっていたのが、 まさかの40代(推定)
アイドル文化を知らない 仙人の僕は 正直
キモイ と思いました
会場では
よっし~ さん 行きつけのショップからの参加者と
ご存知 我らがみんカラレジェンドのうどんちゃんさん
LF-A の大群と
2000GT の大群
2000GT って沢山あるんですねぇ
30台位おりました
後は、 このオネイサンと世間話♡
この左のオネイサンは 僕に気があるのか、手を振ってくれました (´∀`*)ノシ
アイドルの周りは 相変わらず
国会のヤジみたいな 自己アピールが飛んでました
触っちゃダメなハズの 2000GTベースの EV車ですがぁ
あれー? (笑)
サーキットを走るバスの解説は TOM’s の会長さん
そして、 せっかく来たからには みん友さんに逢わなければ
まずは ジモティの t272 さん
Hiiro さんから 似顔絵のリクエストがあったので ひとつ・・・
こんな感じで 金髪の方と一緒でした (゚∀゚)アヒャ
それから、 香川県のうどんちゃんさん
お土産に 超絶 香川を感じられる本物のうどんを頂きました
翌日 に頂きました! スッゴイ美味かったです
ごちそうさまでした
まとまりが無くてもうしわけありませんが、 こんな感じで 一日静岡を楽しんできました (ノ´∀`*)
おわり
とある フツーの日
「父上 父上 ヾ(・д・` )ネェネェ 」
「11月22日 アウトバック貸して・・・」
こうして、 ひこたけの
弾丸日帰り GAZOOフェス計画が進んでいったのであった・・・
――― 時が進む事 11月21日(土) ―――
僕 はレクサスに比べて乗り心地がだいぶ硬い アウトバックに
長距離にも搭乗者の快適を保てるように 大量の座布団を車内に敷き詰めていた・・・
その作業は
何度も何度も 家とガレージを往復し
自分の体力をみるみる奪っていたことは言うまでもないが ε- (´ー`*)フッ
それでもこんな事が出来るのは
僕の強い 『責任感』 から来ているのだと思う・・・
無事に己が描いたイメージ通りに事がすみ、
いよいよ、 試乗にこぎつけた僕
「されさて、 試しにポジションを取ってみますか♪ (´∀`*) 」
ゴロ ん !???
うわー!!!!!
コレ、
ハイマウントストップランプ モロ見え じゃん!! (・д・)チッ
作戦失敗だ!!
だが 今はもう代替え案を出している 余裕はねぇ!
こうなってしまえばもう 金 にモノをいわせるしかない
そうだ! これは 『安全の為』 だ! (たぶん)
背に腹は代えられない
仕方ないので、 イエローハットへ出向き、
簡易式の紫外線カットフィルムを2枚購入
さらには これを重ねて、 スモーク度合を増した
どれどれ、 今度はどうだ?
「うん、 悪くない (*´ω`*)モキュ♡ 」
こんなん できました ↓
あとは・・・
どうやって、 僕がこのポジションを モノ にするかだ・・・
まあ アレか・・・
世の中、 言ったもん勝ちだよな?
朝二時 集合
僕 : 「おはようございます! じゃあ、 僕が帰り運転しよっか?」
他、ふたり : 「オウッ!!」
上手くいった!!
実に自然な感じだった!!
疑問形で問いかけた事によって、 向こうに判断を委ねたのがよかった!!
そんなわけで
ちょっと、マブタを閉じていたら
気付けば 朝6時
僕一向は
静岡のエヴァンゲリオンのパーキングに着いていた
さっきは新潟にいたのだけど、 実に 不思議
これぞ、日本がこれから求める技術だ
いやー 運転お疲れ様ー
悪かったねー
労いの言葉もかけたし、 いよいよです
では では 会場を楽しむとしますかね~!
後編につづく
人は、 本気で何かをしようと思う時には、
「必ず、 そのタイミングで巡り合うべき人に出逢えるように出来てる・・・」
これは 本当のことです
と、 いうワケでして、
皆様、 私めに また アドバイスをくださいまし (´・ω・`)タノンマス
現在 僕は トレーラータイプの移動販売車を新車購入予定で、
そこで ジェラートを売るべく準備を始めているのは 知っての通りです
皆様が街で見かける 販売車の殆どが、
現地で材料を調達できる料理か
常温やクーラーBOXくらいでも保存できるものを上手に使って 作っている商品なのではないかと思います。
そういうのなら、 軽でも ヤマトのあの車でも そこそこイケるんですが
僕の場合は 融けたら終わりのジェラートです
しかも、どこでも売っている 流行のカップに入っていて押し出してソフトクリーム状にする アレではないので、わずかなスペースでチョコチョコっというワケには行きません。
必要な物 全てを 会社から持ち出して
現地に向かわなけれならないのです・・・
僕のこの度の 悩み はココなんです
『全てを 持って出る宿命』 = 機材が大がかり = 重い
『ジェラート』 = 元は液体 = 重い
移動販売車には 各都道府県にて
車内に搭載する 義務の水の量というのが決められておりまして、
それをクリアできなければ、そもそもの許可がおりません
今のところ、 静岡県の 給水200L
長野県の 給排水150L が 行動範囲の中で最大ですが、
中には 神奈川県の様に、 ポリタンクではダメ 一体タンクでヨロシク という
現場に合わせてその時だけナントカする事を初めから 阻止している自治体もある模様です
と、 すればイチカラ作るので 初めから 200L の給排水一体タンク仕様にて 作っておかないと チャンスを逃す事になるので、 ここは削れません・・・
ですがね・・・
『水200L』 = 200kg = 重い
県外遠征 = 冷凍庫運転しながら= 発電機大型 = 重い
要するに 悩みは
重い、 思い、 想い・・・
機材だけで 1t強
トレーラー 650kg
全部合わせると 大体1700kg っす (゚A゚;)ゴクリ
この重さは
キャンピングトレーラーに しても結構なやつだと思うんですよ
それでもなんとかなるのでは? と甘く考え、トレーラー屋さんに聞いたところ、
モノコックボディのRXでは 純正のヒッチメンバーつけても最大牽引能力が 1550kgなので本来は牽引そのものが無理、 (まぁ車体への負担を覚悟すればある程度できるかも知れませんが)
「それからトレーラーが 車両総重量 1300kg なんです… 」
って
今になって、 まさかの追い打ち!! (;゚Д゚)(゚Д゚;(゚Д゚;)ナ、ナンダッテー!!
むしろ、 悩みは2乗へ
ランクルに乗り換えるか?と 考えて ヤフオクみたけど、販売車でお金使ったので とても欲しい年式や走行距離のは買えない… (;´Д`)ハァ…
って 話の前の段階から 見直さねばならなくなりました
つーわけで
僕は オンボロな トラックを買って 仕様を変えず、
とりあえずそれで牽引する方向ができないか?と検討を始めました
案1
2t 標準ボディの パワーゲート車を トレーラーヘッドにする
利点
・ 全長が5mくらいなので、 高さ制限のない駐車場であれば、 トレーラーともども 普通車のスペースに停められる (トレーラーと2台分料金発生するが、 停められるだけまし)
・機材車として利用できるので、 発電機や冷凍ストッカーもトラック側に積んで行ける さらには、 簡易更衣室の変わりや ヤマト運輸の様にストッカーをDC-ACインバーターで電源供給しておけば、 営業しながら足りなくなりそうなら、 簡易冷凍車として
社に追加を取に行く補充部隊がつくれる
・運転やバックの際、 ボンネットが無い分前方の処理が楽
・ゴミ等の持ち帰りもさほど気にならない
・ 当初予定の トレーラーに装着な モンキートライクとか、 発電機とか、 ジェラートとか、 水とかを トラックの方で賄えば
1300kg 以下で 販売時の厨房レイアウトのまま
トレーラーの問題クリアできる
欠点
・ トレーラーを引いている時の長さが 10mくらいになる
(マイクロバスより 3mも長い)
・高速料金が 1ナンバー+トレーラーなので、 普通車の1.65倍かかる(大型扱い)
・ 絶対燃費悪い
・トラック、 平日使う用事がほぼない
案2
2tロングのキャリーカーを購入し、 その上に載せて移動する
利点
・長さが8m50cm くらいなので、 三菱のマイクロバスとほぼ同じ長さでしかない (運転が問題ない)
・機材車仕様と異なり、 トレーラーにジェラートや水をフル積載で動くので 余計な機材を追加購入しなくて良い、 さらに現地に着いてから 販売車へ再セットしなくても直ぐに販売が始められる
・トレーラーに商材が詰まっていても、 自走でないので耐久性はおそらく大丈夫とのこと
・引っ張らないので、燃費がいい
・引っ張らないので、 トレーラーが傷まない (長く使える)
・2tロングのトラックになると、 キャビン(運転席)も広いので 移動時に疲れにくい
・積載状態での高速は 荷物扱いなので、 1ナンバー料金 (普通車の120% でOK)
欠点
・8m50なので いざとなれば どこでも停められるという 保障はなくなる
・イベント会場に行ったとしても、 大型用の駐車場があるとは限らない
・正直 田舎でも 販売場所にトレーラーを下ろして このサイズを別の場所に停めるのには 頭を悩ませる (徒歩圏内に駐車スペースがあるかどうか・・・)
案3
4ナンバートラックのパワーゲートに引かせる
利点
・高速が 中型サイズ(普通車比 120%)で良くなる
・箱が付いていないので、 見切りはよくなる
・トラックのサイズそのものは 5ナンバーと変わらないので小回りが利く
・幌を特注で作ると言う手もある
・維持費がバツグンに安い
・2tの標準車 とエンジンもキャビンの広さも同じ
欠点
・高速を加味すると 幌ではやはり心配
・かといって、この荷台にのるアルミのコンテナはどうやら無い
・下手に2tのコンテナを載せると、 お巡りさんや同業者に目をつけられる
・妥協策で幌だが とりあえず幌買う金がないし、 どこで売ってるかも判らない
・ 荷台スペース やっぱり狭いか?
・パワーゲートは基本プロパンガス屋さん仕様だが、 これだと中古が3tばかりで保険料が高くなる
・乗り心地がサイテーらしい (商品補充の機材車に向いてない)
へッドにトラックを使う というのは、
ある意味 ナイスアイデア だったと思うのですが、
そのトラックの選定で また悩みどころなんです
モンキーとか、 発電機とか 重量物があるので、 ノーマルのトラックではダメなんです。
どうしたもんですかね?
おわり
運動神経が鈍い僕は、 昔からこーゆーのが好きだった
アレは 高校3年になり立ての頃
同級生A : 「おれは タイプM 買って峠を攻めるぜー」
同級生B : 「おれはFC だ」
同級生C : 「Z32 2by2…」
そんな、中 僕は皆と異なり FR車ではなく、
パルサーGTI-R が欲しかった・・・
友人 : 「おまえ変わってるなー」
ふん、 なんとでも言え
あのコンパクトなサイズに 230馬力のエンジンが積んであるなんて、
ゾクゾクするじゃないか…
同じエンジンの S13シルビアよりも 馬力あるんだぞ
馬力があるやつがエライんだぞ
なによりも
パルサーGTI-R は あのR32GTRの弟分 であるという位置づけこそ
僕が欲しい動機だったのだ
パルサーが欲しい・・・
スキー場のバイトの時見た
ランチアデルタみたいな あのボンネットがカッコイイ・・・
ランチアの値段を後から知ってからは、 なおパルサー 一筋になった
そして、 僕は 高校卒業と同時に
念願のパルサーGTI-Rを手に入れたのだ!
なにやら 純正で沢山ついている計器類!
これがいいんだ!
当時は珍しかった、 純正カップホルダーが内蔵!
レモンやライム系の爽やかな芳香剤を入れ 爽やかでクールな男を気取る反面
目立ちたい一心で学生のくせにカスタムに手を出した。
道路では、 歩いている人へのリップサービスで
ブローオフの 「プシャー!!!」 っていう音が一目を惹いたり…
どうだ? 僕のパルサー イカスだろう??
デブのクセに
デキる気になって 無駄に飛ばした…
そして、それがカッコイイ気になっていた
デブのクセにだ・・・
アノコロの僕は、
ジブンの立ち位置を確認することが出来ずにいたんだ、
まぁ 若気のいたりだな
結果、
9月には このクルマは もう手元に無かった・・・
そこから僕は、 飛ばす事を止め
CMで外人が歌う 流行のRV車に乗って
音楽をも楽しみながらドライブをする カーライフスタイルへ移行していった
スノーボードを本格的にやり始め、
アディダスのジャージを履いて、
日頃からJKとつるんで
そりゃもう いっちょまえに チャラ男 だった
(ちなみに、 犬は飼っていない)
でも・・・
嫌いじゃないのだよ…
あんまり詳しくはないのだけど
車の話は ほとんどついていけないのだけど、
嫌いじゃないんだよ・・・
むしろ、 好きなんだ・・・
F-1 とかの現実離れのやつではなく、
売っている形のクルマとか、それのフルチューンドカー が好き
そうなんだ
このイベントこそ ど、ストライクなんだ・・・
だって、 凄い車が 実働してるんですもの!
造形美よりも やはり、 機能美でしょう!
動いている時の説得力こそ全てでしょう!
ってわけでして、 来る11月22日は 朝3時に起きて静岡の富士スピードウェイのトヨタ GAZOOのフェスティバルに行くことが決定になりましたので、
当日 お会いできる方は是非ともお目にかかりたいと思っております!
素人の おっさーん 3人なので、 良い情報あれば教えて下さいねー
おわり
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