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QUADを取り付けてから10ヶ月になります。車はいい状態を維持しています。距離は97000ですが、あまりヘタリを感じないし、今のところパンク以外は大きなトラブルにも見舞われていません。

最近思うのは、ランドマスターのリアクターは除電効果だけでなく、それによってスムーズに各部分が動いているので、車に対しての負担も軽減されているのではないかということです。QUADは私が今まで購入したパーツの中では、最も高価な製品ですが（価格を聞いた人は大抵、お前は狂っているという表情をされますw）、その分メンテナンス費用の低減にも繋がっているように感じます。こんなことを書いているといきなり大きなトラブルになったりしてw。

ところで、ランドマスターのリアクターといえば、最近スマートアーステクノロジーの発表がありました。内部構造を今までのリアクターから一新するということです。

今までのマイクロリアクターの技術は熟成されていくところまで行ってしまいました。素材についても、QUADに使われている素材はすでに入手不可能だそうです。ランドマスターならば新たな素材を見つけることは可能だろうけれども、価格の問題が出てきます。

今回のスマートアーステクノロジーはそういった現状を打破するためには、技術的にいい方向性だと思っています。

ただ新しい技術だけに課題も多いと思います。素材の組み合わせを変えることで、より多くのパワーを引き出すことは可能でしょう。QUADを超えるパワーを生み出す可能性は大いにあります。しかし現状、アクセルの操作に対してリニアにそのパワーを出すような制御の部分で課題があるように思います。

そう考えるとQUADはやっぱり値段だけの価値があるのだなと思います。

まずは汎用品で利益を上げていただき、その利益でQUADを超えるスマートアーステクノロジーの製品を開発していただきたいと思っています。