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で神戸に行ってきました。新兵器のE-M1は絶好調です。



スタジアムが暗めで、シャッタースピードが遅くなったのですが、その分流し撮りのような雰囲気が出ました。速くして何でもかんでも止めればいいものではないんだなと思いました。

E-M5を使っていましたが、ファームウェアアップでC-AFで毎秒9.5コマの連射が可能になったE-M1をヤフオクで落札。早速日立台でデビューさせました。結果は、



素晴らしいの一言。今までの苦労がなんだったのか。40ー150F2.8と相まって別次元です。歩留まりがなくなりました。多分、7Dmk2はもっとすごいんでしょう。でも現状私にとってははE-M1で充分です。明後日開幕となるシーズンが楽しみになりました。

納車から2ヶ月経過しました。これまでの歩み。

納車された時点で、室内のLED化、ドアシル、エキゾーストカバー、トランクリッドプロテクター、リアフットライトが装着されていました。それから、

PPE、エアフィルター、KWストリートコンフォート、欧州仕様ヘッドライト、純正バックカメラ、Smarttop、ステッカーチューン、フォグ電球交換

を行いました。そして今日GTIホイールに換装しました。これで初号機仕様になったので、イジリは一休みです。

技術的にはいいものは持っているんだけど、トラブルに対する対処があまりに過剰。そこが三ちゃん企業から脱皮できない原因かな。