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7月から東京から長野の山の上へ月一で行くようになりました。高速走って荷物を積んで尚且つ山道もということで、私のGOLFRは以前とはだいぶ様変わり。



山の上ではロードクリアランスが大事なので、指2本入る車高。指3本までは上げてみようかと思っています。オーリンズの車高調の思わぬ効果w。




大型のエンジンカバーでオイルパンを保護。油温が上がりがちになりますが、石や雪のかたまりで樹脂製のオイルパンにダメージを与えないことの方が大事。



ビーグルを乗せて荷物を積むためには必需品のルーフキャリア。さすがのTHULEと思わせるのは抵抗はあるけど風切音が意外に小さいことでした。




雨や雪の時にはやっぱりあると便利なドアバイザー。アリさんで安くて程度に良さそうな商品を購入。両面テープだけですが、しっかり固定されています。でも風切音は結構します。トヨタのGRスポーツバイザーにような風切音やハンドリングに効果のある商品がゴルフにもあったらいいのに。




秋から冬にかけてのカラマツの落ち葉には泣かされました。それに泥も。さっと洗えてさっと乾かせるラバーマットは必需品です。

これだけ実用品をつけても、それなりに違和感がないのがRといえどもやっぱりゴルフなのですね。もうすぐ13万キロになりますが、まだまだもっともっと走ってもらいたいと思います。