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  9. BG9レガシィワゴン(2.5L,NA)用エキマニの流用その１ [いしかわ・・・]
いしかわ・・・の愛車 [スバル フォレスター]
BG9レガシィワゴン(2.5L,NA)用エキマニの流用その１
1
RSTさんのエキマニを取り付けて、かなりパワー<br /> 的にも音的にも気に入ってはいたのですが・・・<br /> 不等長でして・・・<br /> 以前より、BG9の純正エキマニがほぼ等長で、<br /> これをSF,SGフォレスターなどに流用が出来ると<br /> 聞いていました。<br /> RSTさんで、SHもATはそのままポン付けで<br /> いけるよと話を聞いていました。<br /> やはり一度は等長にしてみたいと言うのが<br /> あって・・・<br /> 結局、Y!オクで安く仕入れてしまいました。
RSTさんのエキマニを取り付けて、かなりパワー
的にも音的にも気に入ってはいたのですが・・・
不等長でして・・・
以前より、BG9の純正エキマニがほぼ等長で、
これをSF,SGフォレスターなどに流用が出来ると
聞いていました。
RSTさんで、SHもATはそのままポン付けで
いけるよと話を聞いていました。
やはり一度は等長にしてみたいと言うのが
あって・・・
結局、Y!オクで安く仕入れてしまいました。
  • RSTさんのエキマニを取り付けて、かなりパワー<br /> 的にも音的にも気に入ってはいたのですが・・・<br /> 不等長でして・・・<br /> 以前より、BG9の純正エキマニがほぼ等長で、<br /> これをSF,SGフォレスターなどに流用が出来ると<br /> 聞いていました。<br /> RSTさんで、SHもATはそのままポン付けで<br /> いけるよと話を聞いていました。<br /> やはり一度は等長にしてみたいと言うのが<br /> あって・・・<br /> 結局、Y!オクで安く仕入れてしまいました。
    1:RSTさんのエキマニを取 ...
  • SF,SGに取り付けた方のパーツレビューなどでも<br /> かなり好印象な結果だったので、実は、<br /> かなり期待しています・・・(笑)<br /> <br /> ただ、もともとのBG9純正エキマニは、平成8年<br /> とか9年とかのものになりますから、相当年数が<br /> たっててネジなどはかなり錆がひどい状態<br /> ですので・・・
    2:SF,SGに取り付けた方 ...
  • この2つで、ちょっと前処理をします。<br /> 右側は、赤サビ転換防錆剤です。<br /> 左側は、600℃耐久耐熱ペイントです。
    3:この2つで、ちょっと前処 ...
  • まずは、赤錆転換防錆剤を赤錆の出ている<br /> ところにハケで塗っていきます。
    4:まずは、赤錆転換防錆剤を ...
  • ネジなんか結構ひどいサビ状態だったんですが、<br /> コレを塗ると、黒くなって防錆効果が・・・
    5:ネジなんか結構ひどいサビ ...
  • 玄関前で、プレオが出ている時に、新聞を<br /> ひろげ、その上にエキマニを乗せ、耐熱<br /> ペイントをスプレーしていきます。<br /> コレはシルバーのタイプのものです。
    6:玄関前で、プレオが出てい ...
  • はい、ムラだらけですが・・・<br /> 普段下にもぐらないと見ませんので・・・(汗)<br /> 気にしない、気にしない♪(笑)<br /> <br /> ちょうど晴れていて、風もあまりなかったので<br /> ちょうど良く、すぐ乾きました。
    7:はい、ムラだらけですが・ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > エキマニ交換
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作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年09月01日
   

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「ホントは明日納車のはずだったのですが、
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何シテル？   05/27 20:33
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