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玉露入りお茶の"エイラ号" [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2013年11月30日

オーテック、専用バルブスプリング考察

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
S14オーテック

オーテックチューンドエンジン
専用カム
専用バルブスプリング

ハイカムになってるゆえ
当然、強化されてると思うよね

もちろん


俺もそう思ったさ

んが
シルビアマイスターから、弱い希ガスと言われて

なんだとぉ!!!

早速チェックしよう
2
プロットが適当なんだけど
ザックリと

テキトーなんで、暇なときに2ミリ単位位でやっては見るけど

( ゚д゚)ウム

確かにオーテックの方が柔らかい・・・・(@_@;)

シランかった、無知とは恐ろしい


深く反省したのであった
とは言え
ブチ回す時に柔らかいのはなんだかなー
スプリングのロスより正確な作動を期待したいので

ワタスは固める派でつ

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