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玉露入りお茶の"エイラ号" [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2014年1月14日

危険装置 撤去

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この頃のABSは大嫌い

一体何人筑波1コーナーで消えた事か・・・・・

こんな危ないモン要りません

ゴミ、ゴミ!  

し か も

結構重いのだ!

2
危険装置は無事撤去

ドライバーがコントロール出来る制動装置を付けよう

これでダメならドライバーのせいなのだ、自己責任ね


中古でもいいんだろうけど
最低でもオーバーホールはしようず

下手すりゃ10年経ってるんだから
10年も持つゴムとかは立派だとは思うけどね

ちなみに危険装置のブレーキマスター、少しフルード滲んてたよ

こんなんでトラぶったらイヤだからね

貧乏人はこの辺はお金をかけるんだぞっと

お金持ちは中古でケチって失敗してください
ナンチャッテ

ゆえにワタスはもちろん新品投入
安物買いの銭失うだけなら許せるけど
時間も失うのは我慢ならん

そう・・・・もう人生残り少ないのだ

ブレーキパイプ3本ももちろん新品

1本1000円くらいだもん
3
危険装置撤去して
スッキリ

軽量化にも貢献

車高もアップしたはず

(しねーYO!)


とは言え
フツーの人が
フツーの道で
フツーに乗るには

ABSは有効だと思います
あくまでサーキット前提の場合にのみ

のハナシです 
リスクもあります
車検も通らないかも

プロ市民怖いよ

改造なんて絶対にやめましょうね

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