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玉露入りお茶の"エイラ号" [日産シルビア]

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整備手帳

作業日：2014年2月26日

コツコツ　リメイク　(#^.^#)

Item: コツコツ リメイク (#^.^#)
Author: 玉露入りお茶

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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あんまり
スペアも持ってないし
パワトラ内臓の１５コイルは嫌いだし

パワトラ別体、１３、１４コイルに変えた

しまった

カムカバーも交換か・・・・

また塗らないとね　(^^;ｱｾｱｾ

エキマニは一番低速トルクの出たやつにチェンジ

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パワトラ内臓の概念はコレでイイはずなんだけど

なぜか
１５コイルだとＬＩＮＫとの通信が時々途切れる

ちゃんとコンデンサーも入れたんだけどね

それも理由の一つ

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ＳＲのパワトラ、そんなに持ってないから

沢山余ってるＲＢ用にした
熱外の無い室内に置いた

多分　問題ない

２個余るから
室内でプラグに火を飛ばして楽しむもヨシ

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俺は変わらないと思うんだけどね・・・・

グリッドのオヤジがデジタルイグナイターってのに
改造したのを送ってくれたので

テストも兼ねて　と

(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

寒い時のエンジンかかりが良いような気がする・・・・

今度ダイノでちゃんと見てみる

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足も

ドリ小僧が付けるような奴が元々付いてた
それでもそこそこタイムは出るし、問題ないんだけど

前にイカちゃん号用に作った足に変えてみる

ジールなんだけど
一緒に前にスターレットで耐久レースで走ったお友達

Ｓ耐ドライバー、井尻さんに作ってもらったやつ

よく動くよ、それこそ

縁石ガッチャンガッチャン飛ぶんで
着地の姿勢が乱れないようなセット

基本、柔かめが好きだな
ウデも無いし、適度にロールして粘る方が好き

さて
タイムアップするかな

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何シテル？ 05/01 20:48

玉露入りお茶

古めのＦＲマニュアル車に手をかけて直したりパワーアップして走らせたりするのが好きでシルビアだけで多分１０台くらいありますｗスカイラインも多分それ...

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