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BMW M3 セダン

2023年7月　45000km 2015年式　車両本体398万中古購入現在117000km突破年間25000km走行中！(高速メイン) 外装　ノーマルエンジン MHD stage2 ハブ対策　VTTクランクボルトキャプチャー吸気　ナガホリ　チャージブーストパイプ排気　ナ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2025年01月20日

初愛車　MT車めずらしい新車購入　2013年〜2023年まで乗ってました。

所有形態：過去所有のクルマ

2025年01月20日

愛車2代目 GRF

所有形態：過去所有のクルマ

2025年01月20日

愛車3代目 R２０５

所有形態：過去所有のクルマ

2025年01月20日

嫁さんの車です。デュアロジックのATが運転を楽しくさせますね。

所有形態：家族のクルマ

2025年01月20日

2人乗りとしては十分な広さを持ちますので、用途は限られます。デュアロジックは古さも感じますが、逆にそれがこの車の味なので、その設定なのだろうと思います。価格と広さのコスパ重視の方にはお勧めできませんが、おしゃれと可愛さ、2人乗りまでの方にはとってもおすすめです。

2025年01月21日

この車は10年くらい乗ってて愛着がありました。とにかくMTが楽しく、パワーがない分楽しさも倍増。また乗りたい。

2025年01月20日

とにかくトルクフルでECUいじったらトルク500Nn超えは当たり前のマッスルカーでした。ですが、いじる前提で作られていなく、いじると壊れます。

2025年01月20日

何シテル？ 01/20 11:20

クルマ、運転好きすぎ人間。見た目を弄るのはセンス無く、あまりやっていません。ガソリンエンジンが好きです。

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	スバルインプレッサスポーツ初愛車　MT車めずらしい新車購入　2013年〜2023年まで乗ってました。
	スバルインプレッサ WRX STI 愛車2代目 GRF
	スバルインプレッサ WRX STI 愛車3代目 R２０５