2026年06月06日
110500km時点
チャージパイプ
ウォーターポンプ
プラグ数回目
ヘッドカバーガスケット2回目
エアフィルター数回目
ベルトテンショナー、ベルト
クランクボルトキャプチャー
バルブトロニックモーター
オイル、フィルター数回目
オイルパン
91500km時点
インジェクター
83900km時点
コイル
サーモスタット
DCT、デフオイル交換
Posted at 2026/06/06 10:22:36 | |
トラックバック(0)
2026年06月05日
記録用として
110500km
駐車場にてオイル漏れ発覚！
オイルパン取替にて修理
チャージパイプのブースト圧測るための穴が塞がってなくて、ボルト追加して埋めてもらいました。
完全復活しました！！
Posted at 2026/06/05 11:07:17 | |
トラックバック(0)
2026年04月23日
110500km
チャージパイプ
ウォーターポンプ
プラグ
ヘッドカバーガスケット
エアフィルター
ベルトテンショナー、ベルト
クランクボルトキャプチャー
バルブトロニックモーター
オイル、フィルター
83900km時点
コイル
サーモスタット
DCT、デフオイル交換
上記は26600km経過
91500km時点
インジェクター
上記は19000km経過
雨の中ベタ踏みしたらボンっ！！ってチャージパイプすっぽ抜けてまじかと思いました！
取り付け直して大丈夫になったかな！
Posted at 2026/04/23 16:30:31 | |
トラックバック(0)
2026年03月14日
107143kmに到達したので、以下のメンテナンスをしたいと思います。
ウォーターポンプ交換
サーモスタット交換
プラグ交換
ヘッドカバーガスケット交換
オイル、エレメント交換
エアフィルター交換
ベルトテンショナー交換
ベルト交換
クランクボルトキャプチャー装着
チャージパイプ交換
クランクボルトキャプチャーとウォーターポンプ到着待ちです😇
MHD stage2 stockDP 93oct 導入しました。
とりあえずS2シフト、6500回転シフト縛りにて
100-200は7秒切るくらいになりました。
Posted at 2026/03/14 01:53:32 | |
トラックバック(0)
2026年01月21日
102361km
ついに10万キロ超えました！！
特に故障もなく、とても優秀です。
12か月点検を行いましたが、特に問題はなかった
後輪タイヤが5mm切ったので、そろそろタイヤ探ししますか
ブレーキが減り遅すぎる、無くならないのはなぜ？
本当はstage2入れて遊びたいけどstage1で我慢してる、、
Posted at 2026/01/21 15:42:34 | |
トラックバック(0)
