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クルマレビュー一覧

フィアット 500 (ハッチバック)

レビュー
2人乗りとしては十分な広さを持ちますので、用途は限られます。 デュアロジックは古さも感じますが、逆にそれがこの車の味なので、その設定なのだろうと思います。 価格と広さのコスパ重視の方にはお勧めできませんが、おしゃれと可愛さ、2人乗りまでの方にはとってもおすすめです。
2025年01月21日

スバル インプレッサ スポーツ

レビュー
この車は10年くらい乗ってて愛着がありました。 とにかくMTが楽しく、パワーがない分楽しさも倍増。 また乗りたい。
2025年01月20日

スバル インプレッサ WRX STI

レビュー
とにかくトルクフルでECUいじったらトルク500Nn超えは当たり前のマッスルカーでした。 ですが、いじる前提で作られていなく、いじると壊れます。
2025年01月20日

スバル インプレッサ WRX STI

レビュー
本当は壊したくなかった車。 EJ20のオイル管理の厳しさ、自分が甘かったです。 今の車の方がパワーはありますが、恐らく公道ではこっちの方が扱いやすく、楽しさがありました。
2025年01月20日

BMW M3 セダン

レビュー
現行には性能的に全く敵いませんが、ちょっと弄れば550ps超えになり、軽さと安い分があるので車高調、タイヤ、パッド、冷却、リアシート外し、フロントリップ、ウイング付ければ化けると思います。 純正のままでも楽しいです。 FRなのでサーキットで楽しむ車です! デザインは現行の方が好きです。
2025年01月20日

プロフィール

「優等生 http://cvw.jp/b/1990244/48216155/
何シテル?   01/20 11:20
クルマ、運転好きすぎ人間。 見た目を弄るのはセンス無く、あまりやっていません。 ガソリンエンジンが好きです。
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GRB R205からの乗り換えです。 ECU書き換えして560ps、780Nm、FRにな ...
スバル インプレッサ スポーツ スバル インプレッサ スポーツ
初愛車 MT車めずらしい 新車購入 2013年〜2023年まで乗ってました。
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