すてっちのブログ一覧

GRヤリスは車両重量1300kgに対して、306馬力という化け物 シビックタイプRは1430kgに対して、330馬力 現行FL5はちょっと前のランエボみたいな性能 FFなのに超コーナリングマシーン 間違いなく、現代の公◯最速！笑 この時代にもこのような車を出してくれるメーカーに感謝ですね ...
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M3 F80を購入した時、2速でフル加速した時とても感動したのを覚えている 前車がwrx r205だったのでPWR4.59 M3F80はPWR3.82 しばらく乗ってて物足らなくなり、stage2 560馬力　PWR2.92になる ついに3を切る こいつも感動したのを覚えている しかもF ...
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s55乗りの方には是非ともおすすめしたいです。 メリット1 爆音近所迷惑なゴールドスタートを消せる これがいちばんの導入理由です。 実家の近所の方からうるさいと言われたのが導入キッカケでした、、 前々から気にはなっていたが、やはりという感じです。 導入後は本当に静かで快適です！ メリッ ...
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現在116500km まだまだ元気！！ そろそろ後輪タイヤが3mmなので交換しないと グリップ重視か、持ち重視か迷う 1月の6ヶ月点検までは持たなそう 113500km時点 ナガホリ　ダウンパイプ　200cel オイル、エレメント 110500km時点 チャージパイプ ウォーターポンプ ...
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ナガホリレーシング　ダウンパイプ　200cel マフラーカッター純正戻し オイル交換、エレメント交換 MHD stage2→stage2＋→stage2 ダウンパイプ入れたしstage2＋入れてみたら何故かパワーがあまり出ない 吸気温度に厳し目なのか、オクタン価に厳し目なのか とりあえずst ...
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110900km 助手席側のエアコンが冷えなくなったので、オートバックスでガス注入 500gが183gになってた 漏れてるなー とりあえず500gに エアコンフィルターもかなり汚れていましたが、7月の車検時に依頼予定
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110500km時点 チャージパイプ ウォーターポンプ プラグ数回目 ヘッドカバーガスケット2回目 エアフィルター数回目 ベルトテンショナー、ベルト クランクボルトキャプチャー バルブトロニックモーター オイル、フィルター数回目 オイルパン 91500km時点 インジェクター 83900 ...
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記録用として 110500km 駐車場にてオイル漏れ発覚！ オイルパン取替にて修理 チャージパイプのブースト圧測るための穴が塞がってなくて、ボルト追加して埋めてもらいました。 完全復活しました！！
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110500km チャージパイプ ウォーターポンプ プラグ ヘッドカバーガスケット エアフィルター ベルトテンショナー、ベルト クランクボルトキャプチャー バルブトロニックモーター オイル、フィルター 83900km時点 コイル サーモスタット DCT、デフオイル交換 上記は26600k ...
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107143kmに到達したので、以下のメンテナンスをしたいと思います。 ウォーターポンプ交換 サーモスタット交換 プラグ交換 ヘッドカバーガスケット交換 オイル、エレメント交換 エアフィルター交換 ベルトテンショナー交換 ベルト交換 クランクボルトキャプチャー装着 チャージパイプ交換 クランク ...
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