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  9. プラグ交換 [珠白]
珠白の愛車 [三菱 アウトランダー]
プラグ交換
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純正プラグと比較すると、イリジウムパワーの電極が細いのがよくわかります。
純正プラグと比較すると、イリジウムパワーの電極が細いのがよくわかります。
  • DENSO IRIDIUM POWER (IK16) に交換しました。<br /> プラグはオークションで900円/本くらいで購入。<br /> <br /> プラグレンチはエーモンの16mmです。1,000円くらいで新調しました。
    1:DENSO IRIDIU ...
  • 純正プラグと比較すると、イリジウムパワーの電極が細いのがよくわかります。
    2:純正プラグと比較すると、 ...
  • プラグレンチはこのくらい入ります。<br /> タワーバーが微妙に邪魔な位置にあって、思いっきり回すとうっかり痛打しそうです。<br /> <br /> 純正プラグは結構固くて、プラグレンチのＴだけでは回せませんでした。モンキーレンチをＴにあてがって、力点を少し遠くして回しました。<br /> <br /> 回りっぱな、「パキッ！」とか何かが割れた系の音がするので、ちょっとビビリます。<br /> <br /> IK16はM14なので「手回しで止まったら1/2回転」です。<br /> <br /> 換装後は…すぐ「お！変わった！」的な感じは特にしませんでした。（むしろファイテンのほうが変わった感じが^_^;）P/Nレンジのアイドリングは若干高くなったように思いますけど、これはDENSOのQ&Aにもある現象で、燃焼効率が高まったためらしいです。学習が進めばまた変わってくるかな～
    3:プラグレンチはこのくらい ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
作業日 : 2008年05月11日
   

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こんにちは(^-^) 車いじりは好きですが、本人のスキルはそれほどないのでお手軽チューンばかりですが、みなさんのコダワリをいろいろ参考にさせていただいて、...
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