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harisの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2008年3月30日

オイルクーラー取り付け

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1
トラスト オイルクーラーSTDタイプの取説には堂々と
「ホースがアンダーパネルとあたるので、干渉部分を切り取る」とかかれてあります。
その通りにすると、ホースが顔を出してきて、引っ掛ける恐れがあるので、アキさんにスタビブラケットの上側を通す業を教わりました。
2
このスタビブラケットの上側のスペースは本来、アッパーアームの長いボルトを取り外す際に通す空間のようです。
つまりホースを通すとブッシュ交換できなくなりますので、ご注意ください。

ホースを通す前に、スタビブラケットの必要以上に長い2本ボルトを緩めます。
3
前から見るとこんな様子です。
スタビブラケットの上側を通すと配管が非常に硬く、サンドイッチブロックを固定するセンターボルトが中々はまりませんが、そこは根気でがんばりましょう。
(1時間半かかりました。。。)
ホースは、ほぼ真っ直ぐ上側に向かって配管した方がいいようです。
(もちろんインマニステーは加工します)
4
その後、スタビのボルトを締めなおし、オイルフィルター・オイルクーラー取り付け・固定して、オイル漏れないのを確認して終わりです。

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