KONI ARRIVE original 車高調セット  

石井自動車オリジナルのKONIの車高調セットです。
F6キロ、R4キロで、オプションのKYBバネを装着しました。


前NDから継続使用です。
3年6万キロ使用したので、せっかく取り外すならとオーバーホールしてから装着していただきました。
バネは馴染んでいるので、初めて取り付けたほどの固さはないように思いました。


車高の割に快適な乗り心地で、よく路面を掴んでくれます。
バネレートなりの固さはありますが、純正サスのようにきちんと脚が動いて仕事してくれている印象です。

横浜や広島の方の高級サスペンションたちと比較したことはありませんが、
ツーリングにジムカーナを嗜む程度の自分には、十分以上のパーツだと思っています。


ちなみに
一般的な車高調と違って、最大720度までいじれる減衰調整方式です。
(カチカチ、っと動かす何段戻しというタイプではなく、ネジをくるくる回すようなイメージです)

減衰調整で大きく乗り味も変わります。
今は街乗りメインなので、フロント90度戻しのリア30度戻しくらいのやわらかめで乗っています。


余談ですが、
NDの純正サスは本当に良くできていると思います。
見た目以外に不満は全くありませんでした。深いストロークでしっかりとロールして、非常「乗り心地良く楽しめる脚です。

車高短カッコイイ病にかかっていなければ、純正が最もいい状態なのかもと本気で思っています。
色々な方がおっしゃっている、お金のかかっている足回りというのを初めて実感したように思いました。
いい車です。ND。

車高短カッコイイ病は不治の病なので、難しいものですね…笑

価格は概算です。(忘れました)