純正レカロ交換

初めまして！コメント失礼します。
現行のアルトワークス純正レカロ、keiワークスに装着可能なんですね！

Blue-worksさん、おはようございます。
いつもお越し頂いてありがとうございます^ ^

現行アルトのレカロは市販のSRとほぼ同じだそうです。
軽自動車用に横幅や座面がサイズダウンされているみたいですね。
取り付け穴は市販レカロと同じでしたので、シートレールさえ準備すれば、Keiはもちろん、他メーカー他車種でも大丈夫と思います。
ただ、SR3とかの昔のモデルとはレールとのボルト穴位置も数も違うと思いますので、レール選びには注意が必要ですね^ ^

そうだったんですね！現状純正レカロに不満はありませんが、ヘタってきたら考えてみます❗
ありがとうございました✨

レカロは長距離運転しても疲れ知らずなので良いですよね^ ^

シートバック一体型のセミバケは、ヘッドレスト付きよりもサイドサポートが肩付近まで上がっているのでホールド性がより良いのでお勧めです。

もう1台のメイン車、HSも本当はこのタイプのレカロに交換したいですが、後席と同色に生地を張り替えると結構な額になるのでなかなか思い切れません。笑

私はフルバケが一番疲れないので、出物のSPｰGNが見つかったらまた交換しようと思ってます^ ^

重ねての質問失礼致します。
センターコンソールはちゃんと戻す事は可能ですか？また、ドアとの干渉もまったく無しな感じでしょうか？

質問攻めですいません。購入検討しているもので😅

Blue-worksさん、こんにちは。
いえいえ、わたしの分かる範囲でしたらご遠慮なくどうぞ^ ^

基本的にはどこも干渉しません。
わたしの場合ですが、レールの個体差なのか若干シートセンターが外にズレました。
ですので、運転席側は思い切りセンターに寄せているので、シートベルトの取り付け部がセンターコンソールに干渉しています。
センターコンソールにシートのスライドによるキズが付きますが、見えないところなので気にしていません。

ドア側は全く干渉無しです。

助手席は逆にめいっぱい外側に振ってありますのでコンソールへの干渉はありませんし、ドアへの干渉も無いです。

ちなみに純正ロールケージへの干渉もありません。

はじめまして
HA36にHN22レカロを流用しようと逆の事を思っているのですが、ポン付け可能ですか？
やはり別途レールは必須なんでしょうか？
よろしくお願いします。

シールド9さん、おはようございます。
コメントありがとうございます。
HN22Sレカロは、基本骨格がスズキの純正シートなので、ジムニーやラパンに流用されておられる方は、純正シートの骨格をバラして組み直されているようです。
それと比べHA36のレカロはSR7がベースになっていて、ホンモノのレカロです。
HA36系の非レカロシートがあれば、もしかしたら流用出来るのかも知れませんが、確証は有りません。
少なくとも、ポン付けは無理で、シートレールも交換出来るタイプでは無いので無理だと思います。
お役に立たずすみません。

ご連絡ありがとうございます
HA36同士なら互換性があるのでノーマルシート↔純正レカロがポン付け可能ですし、ハスラーやスイスポのノーマルシートをポン付けしている方もいたのでひょっとしてkeiレカロもポン付けイケるのでは？と思ってました。
かずをです。さんが流用していたので逆の発想をと思ったのですがレールを別途使っていたので、HA36純正のレールではポン付け出来ないって事は逆もポン付け出来ないって事ですね。
HA36レカロはまだまだ高いので…

ありがとうございました

試した方が居られるか分かりませんが、HA36系のシート骨格がHN22S世代の骨格に互換性が有るようであれば、可能性はゼロでは無いと思うのですが...
どのモデルか分かりませんが、スイフトスポーツとの互換が確認出来ているのでしたら、スイフトも純正レカロを採用していたと思います。
それを流用という手も有ると思いますよ。
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https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1074149589