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整備手帳

作業日：2010年7月17日

PSDぽちガー装着　その1

Item: PSDぽちガー装着 その1
Author: reon

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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5月の２０１０東北春オフin八幡平にて、wingsさんのぽちガーを拝見しましてマイプレにもと思い弄って見ました。先ずは、助手席側PSDアウターハンドルスイッチ部です既設のドアノブへ穴をあけ、キーレスSW（C235584B1)を取付け加工です。

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運転席側PSDアウターハンドルスイッチ部です。こちらは、助手席アウターハンドル（C23559410D67)をドアパネルへドリルで取付用穴を加工し取付けします。

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今回使用のパーツは、アウターハンドル、キーレス、SW（R)（運転席側、￥1,533)）、ハンドル（L)、アウター、（助手席側、￥5,617)及びエーモン貼り付けスイッチ改（2個、車内側ぽちガーSW）です。

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車内側ぽちガーSW

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ぽちガーSWによりPSDを開閉させるためには、SD内にあるラッチ・リリース・アクチュエータへ＋12Vを接続すればよさそうです。
先人、ヤッチャンさんの整備手帳参照（http://minkara.carview.co.jp/userid/147760/profile/）
このアクチュエータへの配線はSD側では黄色の楕円の青/黄コード、車内側ではスカッフの下の青/黄コードです。これにぽちガーSWを経由して＋12Vを加えれ作動します。

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車内側は、＋12V（常時）を容易に得られます（例えば、オーディオ、カーナビ等）が、SD側はありませんのでここでカタツムリの解体、通線が必要になります。続きは、後日・・・
参考にさせて頂きましたヤッチャンさん及び多くの先人さん有難うございましたm(__)m

※あくまでもDIYは、自己責任にてお願いします。（この配線に於いてぽちガー作動は前期CREWに限るようです！？後期CREWはトラップありそう・・・

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この記事へのコメント

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konee

2010年9月1日 23:24

車内側だけやろうと思っているのですが、暑くてなかなか作業が出来ません。
構想・製作は今年の初めからなのですが（笑）
自分はリレーなどを使った方法で、パーツはだいぶ前に製作済みです。
後期のトラップってなんでしょう。気になります。

コメントへの返答

2010年9月2日 0:26

こんばんは♪

koneeさんのことですから、色々と調査済みと思われますが、PSDの内張りをはがし写真５のラッチ・リリース・アクチュエータを確認されましたか？
前期、後期が同じアクチュエータを使用しているのであれば、ヤッチャンさんが記しています通り「こいつがラッチリリースアクチュエーターです。リモコン操作でこれが動くとドア開閉していたのを見て、手で無理やり動かしてみたらドアが開閉したのでここに電圧入れてやれば動くんじゃないかと素人考えでやってます。」が参考になると思います。
実は私の場合、別のオチがありましてぽちガーは作動中ですがアンロック不具合が発現しまして753適用で日曜Dラ-入りでした、SDの内張りは今だ外したままです(^^ゞ