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  9. リアメンバー交換 [180NSX]
180NSXのページ
180NSXの愛車 [日産 180SX]
リアメンバー交換
3
ショック、マフラー、キャリパーなど邪魔なものを外していきます。<br /> ペラシャ、ドラシャをデフから分離します。<br /> ドラシャのボルトはとも締めだからいいんですが、ペラシャはとも締めだけどとも締めじゃない(笑)みたいな感じ？なのでニュートラ入れてペラシャ回して1速入れてボルト緩めて&#215;4セットしました(笑)<br /> この作業はお友達に手伝ってもらうことをおすすめします<br /> あとはメンバーについてるサイドブレーキワイヤーとハイキャスの配線を外し、メンバーのボルトを緩めればメンバーが降ります
ショック、マフラー、キャリパーなど邪魔なものを外していきます。
ペラシャ、ドラシャをデフから分離します。
ドラシャのボルトはとも締めだからいいんですが、ペラシャはとも締めだけどとも締めじゃない(笑)みたいな感じ？なのでニュートラ入れてペラシャ回して1速入れてボルト緩めて×4セットしました(笑)
この作業はお友達に手伝ってもらうことをおすすめします
あとはメンバーについてるサイドブレーキワイヤーとハイキャスの配線を外し、メンバーのボルトを緩めればメンバーが降ります
  • 先日南千葉でロアアームを折ってしまったのでついでにハイキャス無しのメンバーに交換することに。<br /> これが地獄の始まりでした…ロアアームだけ変えればよかった(笑)
    1:先日南千葉でロアアームを ...
  • これが友達から買ってきたもの。<br /> ドラシャは俺のは6穴なので元ついてるのを使います。<br /> ハブはブレーキローター固着&鬼サビだったのでナックル、ロアアームを使うことに。<br /> アーム類は問題なさそう！<br /> ってことでアームことメンバー降ろす→デフ、ドラシャ、ハブ、ブレーキローターを新しいメンバーに移植って感じでやることにしました。
    2:これが友達から買ってきた ...
  • ショック、マフラー、キャリパーなど邪魔なものを外していきます。<br /> ペラシャ、ドラシャをデフから分離します。<br /> ドラシャのボルトはとも締めだからいいんですが、ペラシャはとも締めだけどとも締めじゃない(笑)みたいな感じ？なのでニュートラ入れてペラシャ回して1速入れてボルト緩めて×4セットしました(笑)<br /> この作業はお友達に手伝ってもらうことをおすすめします<br /> あとはメンバーについてるサイドブレーキワイヤーとハイキャスの配線を外し、メンバーのボルトを緩めればメンバーが降ります
    3:ショック、マフラー、キャ ...
  • 降りました。<br /> 何を思ったのか最初はデフごと降ろしてしまいましたがデフは先に降ろしましょう(笑)<br /> また、デフを先に降ろす場合スタビを取る必要があります<br /> <br /> 降りたらハブ、アーム類のボルトを取っていきます。<br /> どのボルトも鬼固着でインパクトMAXトルクでも回らないのがいくつか…<br /> その勢いでアッパーの偏心ボルト回したら死にかけました(笑)<br /> 偏心ボルトには注意しましょう
    4:降りました。 何を思った ...
  • 後はアーム類をつけて載せるだけ！<br /> 言葉で言うと簡単ですがすごい時間かかりました(笑)<br /> もう一生やりたくないです<br /> <br /> ちなみにドラシャのボルト1本舐めました…<br /> 1本ぐらいいいかな(笑)<br /> <br /> いつになったらまともに整備ができるようになるんだか…
    5:後はアーム類をつけて載せ ...
 
 
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作業時間12時間以上
作業日 : 2015年05月05日
   

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