タイヤ空気圧調整＋タイヤ交換＋車高短ローダウン

とりあえず3.0から2.5へ変更したところかなり乗り心地が変わりました。
まずはこれで様子を見てみます。
引っ張っているのでホイールが心配だなー。
195/40R17フロントです。

それと次回製作予定のワイドトレッドスペーサーのために採寸を行いました。
ハブリング一体型のものを製作してみます。
お楽しみに。
195/40R17リアです。

この度、タイヤを交換しました。
（フロント：BS/B500）
40扁平タイヤでの乗り心地に限界を感じて。
195/40R17→215/45R17に変更。
これがフロントです。
同時にローダウンしています。
フロント５０ｍｍダウンくらい。
空気圧：2.5→2.3

装着後のリアです。
（リア：GY/LS2000）
ローダウンリア５５ｍｍくらい。
空気圧：2.5→2.2

車高調装着！（メーカー？？？）
195/40の時はホイールがフェンダーの中に入っていたのですが
215/45にして結構ツラにきてしまい、もうフェンダーに当たりそうです。
→当たりました。
これからミリ単位でスペーサーを入れていきます。
→当たるのでこれ以上入れられません。
　やはりローダウンさせるにはタイヤは引っ張らないとね。
　この先ちょっと考え中？？？