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ふみあの愛車 [ヤマハ BOLT Rスペック]

整備手帳

作業日:2018年4月7日

VANCE AND HINES エキゾーストカバーを加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
デザインに一目惚れしてゲットしたV&Hのフルエキですが、外側のカバーがブレーキペダルに干渉して装着不可。サーモバンデージの厚みの影響かなと思いましたが、計測してみると1mm未満と関係ない感じ。となると、元々の設計が悪いのか、個体差なのか。装着しなくても機能的な問題はないのだけれど、見た目がよろしくない&ブーツのかかとがマフラーに接触して熱い!ので、なんとかカバーを付けることにしました。
2
方法その1=カバーを加工する
方法その2=ペダルの位置をずらす
カバーは厚さ2mmの鉄板なので、ちょっと加工は大変かな。と思ってペダルを観察したけれど、微調整できる造りにはなっていません。踏み位置を下げることも考えたけど、ライポジが変わってしまうので没。最もリスクの少ないカバー加工に決めました。
しかし、サンデーメカに鉄板加工の道具なし。ハンマーとたがねで叩いてみたが、簡単に凹む様子もなし。ドリルで穴開けして削るしかないなと観念しました。いざ着手、もう後には引けません(汗)
3
苦戦を予想したのだけれど、意外にもドリルの穴開けは楽勝で、たがね打ちとリューター削りでそこそこの大きさの穴に広げられました。これじゃ恰好悪いかなぁ、と思ったのですが・・・
4
ブレーキポダルが穴を隠してくれるので、ぱっと見は分かりません。ディスクグラインダーがあれば、自在に加工できそうですが、これだけのために購入するのも勿体ないですからね。何はともあれ、これでスタイリッシュにVANCE管を楽しめます。

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