車いじりは時に知恵の輪である。

　先に断っておきますけどコイルカバー（プラグカバー？）を外す作業だけで↑こんな格言を思いついてしまうくらいの素人ですｗ






　プラグ交換でもやってみようかと思いまして。

　どうせなら自分でやってみたいな。


　でもプラグって何を買えば良いのか全然わからないんだよね。


　ググってもよくわからないんだよね。


　今日はヨッシージ休みだし。


　量販店遠いし。


　量販店の店員に『ＢＭＷのＥ３６に合うプラグどれ？』とか聞くのもなー





　ははぁ、なるほど。。

つまりやる気が無いのだな！？


　これでブログおしまい♪　←いやーそりゃちょっと。。


　じゃあ暇だし。カバーの下って満足に見たことないし。

　とりあえず無意味に開けてみるか♪←そのくらいのやる気はあるんだな。というかこのくらいのやる気すらなかったらもう人間としてだめじゃないか？


　開けてみた。

　ってか、序文の通り、コイルカバーに大苦戦しましたけど…orz　　なんかバルクヘッド側が引っかかってー…あっちにねじり、こっちにひねり。。プラ部品って割れそうで怖いんだよ（汗）体感時間で２０分はかかったと思ふ…。



開きました！わぁ～お！！






　なんかここだけ新車みたいに綺麗じゃね？



　何を隠そうこのタペットカバーはオイル漏れ修理のため、はるばる本国から飛んできた逸品（＾＾）ｖ

　はじめまして、でした♪




それと、縁の下の力持ち、プラズマダイレクトさん！




　いつもお世話になっております♪






　カッコいいねー！こんな煌びやかな世界が、すすけたカバーの下にあったんですね（＾＾；







　ここまで来たのでプラグ。。




　え？交換したかって？

　いやーあのー…掃除だけｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…


　手順はバッチリわかったんで、後でヨッシージD氏にプラグ講習会でも開いてもらって、交換します（勿論！自分でね）

　あーそれからオイルエレメントも、ヨッシージは私の愛車のために在庫持ってると思うんで一緒に買ってこよう♪そして自分で交換だ！
　↑オイル交換も、間違ってATF抜いたり（※）しないように改めてちゃんと習っておこう

　　※実話として聞いたことがあります。。