‘ＤＩＹ’の意味ってなんだっけ？？

　こんばんは。今日は一日中車いじりしていたべんべぇです。



　みなさん‘ＤＩＹ’って知ってます？なんの略だかわかります？




　そう










　どぅ！







　いっと！




























































　　よっしーじー！！


　そう「ヨッシージがやる」という意味ですよwww


　ぇ？Do It Yourselfで自分でやるっていう意味じゃないのかって？ああそういう説もあるかもねー。




　オーディオインストール、ひとまずパワーケーブルに端子をカシメてヒューズブロックを位置決めして固定して…


　……ケーブルどこ通そう。。

　セダンでは経験あるけどクーペは勝手が違ってよくわからない。リアシート、外すにはどうすればいいのか…


　イカン電源引いてデッキ外して…ETC取付をお願いするつもりだが、こんなのろのろ仕事してたら夜になってしまう！！

　ケーブルに配線パーツ類とスピーカー…まぁ要するに先日購入した部品群と、スピーカーケーブルやラインケーブルと工具類…ようするになんでも全部車に押し込んでヨッシージへww


　『こんにちは』

　「ようどうした？」

　『ETC取付とかをお願いしに来ました』

　「あぁETC取付ね」

　『そうですETC取付とかです』
『具体的にはETC取付と、あとはツイーターをオンダッシュ取付するんでツイーターの配線だけＡピラー横からダッシュ内に落としてもらえればいいかなーと（Ａピラーは自分で触りたくないんでww）』

　「じゃあ俺はコッチをやるからな。べんべぇは自分でソッチを頑張れよ」
かくしてＤ氏はETC取付を。
私はバッ直ケーブルの引き回しを。。

　『ねぇＤさん』
　「なにかね」
　『どう…引き回したらいいかな？』

　「この辺をバラしてこの辺からこう…ま、あとはお前のセンスでやってみろ」
　『うんわかった』
　「じゃあ俺はコッチをやるからな」

　『ねぇＤさん』
　「なにかね」
　『このバルクヘッドの部分、ドコを通したらいいかな？ここの鉄板のエッジが実に恐ろしいんだけど』

　「そういう時はコルゲートチューブとかで保護するのだよ。ホレ」
　『うんわかった』
　「じゃあ俺はコッチをやるからな」

　『ねぇＤさん』
　「…なにかね」
　『リアシートってどうやったら外れるのかな。コルゲートチューブが通らないから外して通したいんだけど』
　「リアシートは…面倒だぞ」
　『あ、そうなの。じゃあいいや。じゃあ…どうすればいいかな』
　「そういう時はチューブとケーブルを一緒にビニールテープで巻いて引きずり込めばいいのだよ。ホレ」
　『なるほどー』
　「じゃあ俺はコッチをやるからな」


　こんな感じで手分けして作業を。。



　「おいべんべぇ。せっかく作業してるなら写真撮っておけよ」


　―ねぇＤさん。
　―そういえば俺、一枚も写真撮ってないんだけど。どうすればいいかな






　Ｄ氏は基本的に「自分でやってみろ」という感じ。私はできることをやる感じ。
でも私にできることって、たいした事はない感じ。






　『ねぇＤさん』
　「なにかね」
　『ボンネットオープナーってどうやって外すの？』
　「あぁそれねー。キャップが被っててあとはネジだ。…ホラ取れたぞ」
　『なるほど』
　「じゃあ俺はコッチをやるからな」



　『ねぇＤさん』
　「なにかね」
　『ミッドレンジどうやって付けたの？』
　「ああそれ。じゃあやってやるよ」






　「べんべぇ何やってんだ？」
　『ん？バッテリーターミナル繋いでる』
　「じゃあ俺はコッチをやるからな」



　「ん？べんべぇ何やってんだ？」
　『ん？バッテリーターミナル繋いでる』
　「…ま、まだやってたのか。じゃあそれは俺がやるからアンプ繋げ」


　「終わったぞ」
　『うん。……今スピーカーケーブルを……ん？ちゃんと止まらんな』
　「と、とりあえず音出しチェックだから今は適当でいいよー」




　こんな感じで７割…いや、８割くらいＤ氏が作業wwでもさすがに時間切れ。


　助手席足元のアンプ周りはアナコンダうじゃうじゃww

　ツイーターは未固定。



　まあそれくらいなので、頑張ってサイバーちっく（www）な大量のケーブル類を整理して、ツイーターを位置決めして固定して、あとはＡピラーをＤ氏に閉じてもらえば完了です♪


　Ａピラーは私は徹底して触らないですwwどうにもニガテなのでね。


　明日、……今日だな。余裕で今日だww
今日で終わるかなー。

　日曜日はヨッシージサポートセンターは休みなんだけど、終わるかな？ww