ベんべぇのブログ一覧

　こんばんは♪毎晩のようにYoutubeで‘キレイなお姉さんがサスペンションシートにぽよんぽよん揺られながら大型トラクターを巧みに操る動画’を閲覧して



　『…いい、イイなぁ（//Д//）ﾊｧﾊｧ


















　でっかいトラクター♪』


　ってなってるべんべぇですww
　最近こんなんばっかりでスミマセンorz


※健全な男子なので正直半分くらいはぽよんぽよんしてるお姉さんも見てますけどねw



　このお姉さんはあんまりぽよんぽよん（←）してないし無愛想な感じだけど、なぜかついつい見てしまいます。
トレーラーバックがカッコいい！！（※2:36～）轢かれてもいいやと思ってしまいます



　さて鼻の下を引き締めまして。

インパクトレンチを新調した話は前に書きましたね。






今日は姉（町内に嫁いでいる方）にタイヤ交換を頼まれたので使ってみました。


　カラで持ってみたときに軽いのはわかってましたが、実際作業するとより軽さを実感できます♪疲れない感じ！

　そして緩めるのも締めるのもハイスピード！旧機だと「ダダダブイーン」って感じだったのが「ﾀﾞﾀﾞﾌﾞｲﾝｯ！」

　…逆に言うと、締め付けはトルク最弱でもモロに締めたらオーバートルクかもです（汗）
初めての使用で勝手がわからないので「ﾌﾞｲﾝ!」と締めて、仕上げは工具箱の肥やしになってた21mmディープソケットとKTCの3/8スピンナハンドルで「キュッ♪」

インパクト導入する前、タイヤ交換工具だけは！とスピンナハンドルとソケットをKTC3/8で購入してあったので、もちろん17mmソケットもあります。
このスタイルをべんべぇの定番としようかな。
（もちろん最後の総仕上げにはインパクトソケット外してトルクレンチで本締めしますよ）


　ゴキゲンだったのですが、作業終わってエアホースからインパクト離脱させようｔ『ウソだろ外れねぇ！！』

　焦りました焦りました。メッチャ硬いのwインパクト右手に持って左手で離脱…とかマジ無理ww

　インパクトを地面に置いて、両手でメスカプラを離脱する感じですorz


　別のホースだとフツーに離脱できたんで、単に相性の問題かなと。

　エアプラグだけ付け替えることはできるので、どうしても不満だったら対応します。





　で、インパクト買って…今度はジャッキが欲しいなーと思ってたんですよ（笑）




　このジャッキだと、まともにセンター上げできるのはゾンダと、ｉｓｔ（今回の姉車）のリアくらい。
ハルちゃんのリアメンバー？サブフレーム？まで潜っていくには行くんだけど、そのくらい奥深く潜っていくとハンドルが上下に動かせないので結局使えません。

フロント？フロントはリップにぶつかって入りませんでしたとさ♪めでたしめでたし♪


　タイヤ交換は、あきらめて一本ずつ上げればいいんだけどさ。車高調整したいなーとか思ったらやっぱりセンター上げしたいじゃん。

　我が家にはローダウンスロープは無いけど、べん吉さんがでっかい角材で作った特大スロープがあるのでリアは対応できます。

フロント？フロントはリップにぶつかって入りませんでしたとさ♪めでたしめでたし♪


　じゃあべんべぇ今までどうやって前２輪上げてたのか？というとですね。ウチには36が２台あるじゃない？ということは純正車載ジャッキも２台あるじゃない？だから



　良い子はマネしないでね♪



　面倒。正直面倒。すごく面倒。ワンアクションでリフトできるジャッキあったら夢のよう。

いつものAPで低床ガレージジャッキ買おうかな？あわよくばサブフレームまで届いたりしないかな？


と思ったんだけど今日あらためて測ってみたら、まず現状でハルちゃんリップ地上高90mm割ってるんですわ。
（ハーフスポイラーは保安基準的には最低地上高計測対象ではありませんよね？）

　そもそもこんなところにするりと入っていくジャッキなんてどこにもないよね。

　そしてサブフレームは思ったよりもずうっとずっと奥に。。


　あ。新しいジャッキとか要らね。

　どうせジャッキかける前にスロープなり純正ジャッキなり一手間かけなきゃならないなら何も変わらないし。

　まぁリアは直上げできるだろうけど、どっちかと言ったらいじりたくなるのはフロントだし。


　私の車高短ハルちゃん以外はセンター上げできるようになるだろうけど、そこに特別メリット感じないし。








　べんべぇさんは財布の紐をきつく締めて、幸せに暮らしましたとさ♪めでたしめでたし♪


































　…でもいっそエアジャッキとかあったらものすごく楽だろうなーと