ベんべぇのブログ一覧

　こんばんは。ベんべぇです。

　先週のリベンジでヨッシージへ遊びに行きました。
（先週アポも取らないでフラッと行ったらやってなかったorz考えてみたら先週土曜は祝日だったｗしかもよりによって勤労感謝の日ｗｗそりゃ休むわｗｗｗ）

　『プラグと、エレメント売ってくれ』

　「えーと、プラグはどうかなー。とりあえずエレメントね。（ｺﾞｿｺﾞｿ）そうそう、ブログ、読んだよ」







　『え！？どうやって！！？』

　「だって、福島県で320iの登録検索したら三人くらいしかいなかったもんｗわかるよ」


　そうか。。

　後から『Ｄさんはみんカラやんないんすか？』って言ったら「…めんどくさい」の一言。良いネタたくさん持ってるのに勿体ないなー。ねーＤさんｗｗ


　「ところでプラグ、車検のときにやったよ。まだ良いんじゃね？」

　…あ、そう？

　まぁ、プラグのウンチクもお聞きしました。ギャップがどうのトルクがどうの高回転がどうの。。



　『じゃあ…最良のプラグ！ってのは無い…？』

　「何を重視するかで変わってくるね」

　そうなのかープラグも奥が深いー。ま、そのうちやりたくなったらやろう。

　『この前掃除はしｔ』「あーあれ！掃除すんなよ？」

　『』


　……え、ダメ？

　「下手に掃除すると、貼り付けてあるイリジウム電極が取れます！だから掃除するにしてもネジ山くらいにしておかな」













ええワイヤーブラシでカーボン落とすべくガッシガッシやりましたが何か？



　　…

　　近いうちに…交換するか。。

今思ったけど新品を購入してから私が壊したかもしれないプラグを検品してダメなら交換。大丈夫なら存続という手もあるなー。


　エレメント購入のついでにオイル交換…というかエレメント交換のいろはも教えてもらいました。
一応作業は何回も見てるけど、やっぱり不安要素がある作業はやりたくないので。儲からないのに親切に教えてもらえて助かります♪

　　　本当に商売っ気の無いヨッシージ。とか思っているとすかさずBRZの新車なんかをプッシュしてくるので油断はできないｗ


　だいぶ前の話だが『なんかホイール欲しい！軽いヤツ！（←まぁ半分雑談）』なんて言ったら



　「本気で買うなら、ぶっちゃけｳﾁじゃなくてフジコとかで買ったほうが安いよ。あれにはウチ、太刀打ちできねぇ」


　　　本当に商売っ気の無いヨッシージ。←ていうかＤ氏？

　今日はピット作業もそんなに混んでなかったので（季節柄たまにタイヤ交換の御用命がちらほら…という感じ）、事務所？なんて言ったらいいのかなーショウルームじゃないしｗまぁその、あれだ、コーヒーのおかわりやらお菓子やらいただきながら雑談雑談♪ｗｉｔｈ　パーツカタログ

『うわーこのOZエナジー？カッコ良くね！？５スポーク好きー♪』
「えーエナジー？だったらどうせなｒ」
『ってかさーアメ鍛とかのさー、こうバーン！ってシバいたらポキッ☆って折れそうな細いスポークってなんかかっけくねぇ？』
「まぁ俺に言わせりゃ今（ベんべぇ号が）履いてるホイールだってバーン！ってシバいたらポキッ☆って折れそうな感じするけどね」
『前ネットでホイール換えようかなーみたいな話したら「スーパーＲＳに一票！」って人がいたんだけど、新品無いし…まぁあっても買えないけどねｗ確かに３６にスーパーＲＳ滅茶苦茶カッコいいけどｓ』
「まぁ似たホイールなら、あるよ。あれ？前履いてたのってBBSコピーじゃなかった？」
『違いますー！あれはE46Ｍ３のコピーです！（←いばるなよｗ）そして今履いてるのがE63Ｍ６のコピーねｗもうね、純正鍛造のデザインを鋳造で作っちゃったっていうｗ大丈夫か！？ってホイールねｗそろそろ換えたいんだけどｎ…何この非対称っていうか、ねぇ！このホイール！どうなのよこれはホイールバランスでてんの！？ねぇこれ出てんの！？』
「あー…どうかなーでも最悪ホイールだけでバランス出てなくても最終的に合わせればいい！的なｗ」
…

いかん指が痛くなってきたｗｗ

　他にもＤ氏がミーティングとかで撮りためた写真を見せてもらいながら、ここが良かった、あそこの飯屋がどうの、この景色がウハー！あっちのワインディングがひゃっほう！とか色々教えてもらいました♪


　しまった。リアショックのアッパーマウントに悪戯できるか相談するのを忘れてた。。

　BILSTEINのBSSが入ってるんですが、リア車高は最低なのね（←悪口ではない。念のため

　でも、もうちょっと下げたい

　え？いえトラクションがどうの、とかそういう話ではなくてですねー





　　　　見た目の問題ｗ

　最低位ならロックシート抜いても何も問題ないんじゃね！？と思って以前シート一枚抜いて組んでみたら…





　　　　きっちりシート一枚分、ちゃんとバネが遊ぶですよｗｗ


　無い知恵絞って色々考えましたが、車高を下げつつバネを遊ばせないには


　①ヘルパースプリングを入れる

　②自由長が長くてバネレートの低いバネに交換する

　③ショックの自由長（？）を短くする


　①→ロックシート、ロアシート共にだいたい5mm位の厚さ。二枚抜いたとして10mm。わざわざヘルパー入れても10mm-（ヘルパースプリング１Ｇ時の厚み）しか低くならないなー。

　②→そもそも交換できるスプリングなんてあるの？

　③→……いいかもしれない。いや、自由長は変えられないが取付位置をずらしたりできたら最大でシート二枚分…つまり10mmローダウンできるわけだ！
　問題は…そんなことできるの？ってこと。下の取付部は望み薄だから、できるとすればアッパーマウントかー。という、素人の考察。

　…む、無理かな。。
　




　④SSキットみたいなものを入れるｗｗ



　あぁ、SSキット欲すぃ…

　こんばんは。ちゃんと生きてました！ベんべぇです。

　先日、あるみん友さんのブログにコメントをした際、こんなブログ書こうかな～なんて前フリを込めましたら、「是非書いてください」なんて返信もらったもんで、調子に乗って当ブログを執筆開始ですｗ
考えてみたら誰得？なブログですねー。暇で暇で仕方がない時の暇つぶしにでもなれば幸いですｗ





　さて。

　御存知の通り私はＢＭＷに乗っています（「存じねーよ！」という方はお手数ですが愛車紹介でもご覧ください。そしてイイね！をポチッとお願いしますｗｗ）。

　私にＢＭＷが似合うか？まぁそれは置いといて、、とにかく事実として私は現在、『（オーナー曰く）世界一美しいセダン』の所有者であり、ＢＭＷのファンであり、あてもなく愛車を駆って街並のガラスに映り込む美しいフォルムに溜息を漏らしたり、直列６気筒エンジンの滑らかで且つ力強いエキゾーストノートに首筋をゾクゾクさせつつニヤニヤしていたりするのです（変態か


　でもね。私、昔は外車にはほとんど興味無かったんですよ。

　幼少の頃から車好き少年でしたが、あの頃はたぶん、ベんべぇ少年の中にジャンル云々なんてものはなくて、ただ、タイヤが４つ付いててエンジンの力で走る『くるま』というものが好きだったんですね。


　で、もう記憶が曖昧ですが、そんなベんべぇ少年、義兄から一冊のカー雑誌を貰いました。

　たしかそれが走り屋系雑誌『ヤングバージョン』

　読んでみたら面白くて、高校生くらいでかな？自分で毎月買うようにもなりました。

　『S13かRPS13なんかを買ってドリフトしたい！』そんなことばかり言ってました。


　そて、この当時のベんべぇ少年、輸入車に対する意識はというと。。いやー酷い！酷すぎる発言の記憶がｗｗ




　　『俺、バイトして百万円貯めて、フェラーリ買うよ！』





　　無理無理無理無理！ひゃくまんえんでフェラーリｗｗｗｗｗ





　はい。

　……

　…、あ、笑い、おさまりましたか？
　
まぁこの当時、「左ハンドルのBMWを売りたいって人がいるんだけど」なんて話がベんべぇ少年の耳に入ったとしても、

（ビーエム？なんかよくわかんねーけど半端ねぇ高級車だ。でも外車なんて壊れて金かかってばっかりだからいらねーや。俺はRPS13買ってドリフトするんだ！）

　でおしまいだったと思います。



　さて、そこで転機。

もしかしたら御存知の方もいるかもしれませんが、ヤングバージョン、休刊（というか廃刊？）になりました。

　一般的な学生と違い、ジャソプとかマガジソとかに見向きもしなかったベんべぇ少年は、読み物が無くなってガッカリし…代わりの雑誌を探しました。






　　　で。血眼になって探した結果、理想の雑誌を見つけましたよ♪






　　　　ＶＩＰ　ＳＴＹＬＥ　♪




　　　　　ちょｗｗジャンルｗｗｗ


　当然走り屋系の雑誌から探したんですが、なんだかしっくりくるのが無くて、片っ端から見ていったら一番読みやすかったのがVIP　ＳＴＹＬＥだったとｗ
当時まだ高校生で自分の車も持ってなかったので、ジャンルに対して深いこだわりが無かったというのも理由の一つだと思います。


　こちらも毎月読み漁り、勉強もそこそこにVIPの世界の知識も深めていき、（ビッグセダンのドレスアップも良いなぁ）なんて思い始めた頃…

「左ハンドルのBMWを売りたいって人がいるんだけど」なんて話がベんべぇ少年の耳に入りました。

（左ハンドルのビーエム？うわーカッチョ良さそう！なんかよくわかんねーけど半端ねぇ高級車だな。ビーエムかー、そしたらサラッとローダウンしてカールソン1/16なんか履かせたらもう国産VIPなんてメじゃねーべ♪）

とか思ってベんべぇ少年は購入を決意したのです（若いねー。まぁ、当時現役高校生だったしねｗ）

　そんなわけｄ…　　　　え！？あ、いえいえ、私だって今ではＢＭＷオーナーの端くれ。言わんとすることはわかりますよｗさあ皆さんご一緒に！！












　　ＢＭＷにカールソンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　いやーVIP誌で見てるとねー、国産車がポンポン履いてるからさー、まさかカールソンがベンツチューナーだなんて思いもよらなかったわけですよｗｗ


　まぁそうして購入する話を取りつけて（現車なんか見ないｗどころか車種すら聞いてないｗというｗｗ）、なんだかんだ一年くらい経ったのかな。　
　　　　はいご対面ー♪


　　　…　……　　小さくね　　　？ｗｗｗ

当然、５とか７とか、その辺のクラスを期待していたベんべぇ少年ｗ

　これはまぁ…せいぜい３年くらい乗って後はなんか良い車買おう…←なんて当時決意（ｗ）したことも、うっすら覚えてはいるんですが。

　そこはやっぱりＢＭＷ　ということか


　駆けぬける歓び

　あの時ハンドルを握ってから気がつけば早７年。




　　あの時のＢＭＷに７年後も尚乗り続けている私

　　ビーエムになんて微塵も興味が無かったあの時のベんべぇ少年

　　決して交じり合うことが無いであろう二人

　　でも


　　二人とも、私

　　何度思い返しても不思議でならない、そんな昔話

　先に断っておきますけどコイルカバー（プラグカバー？）を外す作業だけで↑こんな格言を思いついてしまうくらいの素人ですｗ






　プラグ交換でもやってみようかと思いまして。

　どうせなら自分でやってみたいな。


　でもプラグって何を買えば良いのか全然わからないんだよね。


　ググってもよくわからないんだよね。


　今日はヨッシージ休みだし。


　量販店遠いし。


　量販店の店員に『ＢＭＷのＥ３６に合うプラグどれ？』とか聞くのもなー





　ははぁ、なるほど。。

つまりやる気が無いのだな！？


　これでブログおしまい♪　←いやーそりゃちょっと。。


　じゃあ暇だし。カバーの下って満足に見たことないし。

　とりあえず無意味に開けてみるか♪←そのくらいのやる気はあるんだな。というかこのくらいのやる気すらなかったらもう人間としてだめじゃないか？


　開けてみた。

　ってか、序文の通り、コイルカバーに大苦戦しましたけど…orz　　なんかバルクヘッド側が引っかかってー…あっちにねじり、こっちにひねり。。プラ部品って割れそうで怖いんだよ（汗）体感時間で２０分はかかったと思ふ…。



開きました！わぁ～お！！






　なんかここだけ新車みたいに綺麗じゃね？



　何を隠そうこのタペットカバーはオイル漏れ修理のため、はるばる本国から飛んできた逸品（＾＾）ｖ

　はじめまして、でした♪




それと、縁の下の力持ち、プラズマダイレクトさん！




　いつもお世話になっております♪






　カッコいいねー！こんな煌びやかな世界が、すすけたカバーの下にあったんですね（＾＾；







　ここまで来たのでプラグ。。




　え？交換したかって？

　いやーあのー…掃除だけｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…


　手順はバッチリわかったんで、後でヨッシージD氏にプラグ講習会でも開いてもらって、交換します（勿論！自分でね）

　あーそれからオイルエレメントも、ヨッシージは私の愛車のために在庫持ってると思うんで一緒に買ってこよう♪そして自分で交換だ！
　↑オイル交換も、間違ってATF抜いたり（※）しないように改めてちゃんと習っておこう

　　※実話として聞いたことがあります。。

　カー用品店などに行くと、不思議とオーディオコーナーに足が向く。

　ＢＭＷライフに直接関係は無いはずだが、いつからかオーディオにも興味を持ち始め…というか、泥沼に入りそうな予感。。（←今回ブログカテゴリまで作ってしまった


　先日も某中古カー用品店へ冷やかしに行き、一回りして最後にしげしげ見るのはオーディオコーナー。特にアンプ。（別に要らないんだけど…


　陳列されているアンプ達をアテもなく見比べながら棚を移動していくと



　あ





　一瞬欲しくなりました。

　 McIntosh MC425

　訂正。
　　欲しくなりましたｗ


　何を隠そう、今積んでるアンプは、MC420

　マッキントッシュが二台鎮座してたらカッコいいんじゃね？←不純

　こいつを手に入れたら420はフロント２Wayに専念してもらって425をブリッジでサブウーファーを駆動♪



…

…

…

　だめだ。そこまでやったらヘッドユニットも変えないと。ってかマッキントッシュでウーファー駆動ってなんか勿体ない…というか贅沢過ぎ。ウーファーだけなら安いデジアンプとかで十分だもんな


　『お前なんかさっさと売れちまえ！』と捨て台詞を吐いてアンプを諦める。。




　手ぶらで帰ろうかな～と思ったところで、ＲＣＡノイズフィルターなんかを発見。


　む。

　走行中、スーパーチャージャーの過給音が聞こえる（←妄想乙ｗ）のが気になってたといえば気になってた

　￥１７８０ならば、まぁ効果が皆無だったとしても諦めのつく金額…ちょっと高価なRCA延長ケーブル（１５ｃｍくらいのｗ）を買ったと思えば納得できよう（←え

　購入。
　早速取り付ける。。
　早速エンジンをかけてオーディオを起動する。


　あーれー？
　静か！
　すげー！

　ということは。。ノイズを鎮めるために我慢してアンプの入力感度を最低にしていたのだが、半分くらいあげてみよう！

　　　おお音量がすげぇ（当たり前



　しばらく走りながら聞いていると


　　　　おお、ボリュームがすげぇ

　　いや、ボリューム＝音量　ではなくて、なんていうか







　　　　　　　ピアノが…！！


　音質が暖かい、うーん温もりのある音、なんていうかー、良い音！（素人ｗｗ

　これがMcIntoshのサウンドですか！



　なんか今まで勿体ないことしていたというか、……知ってはいけない世界を知ってしまったというか（苦笑）



　調子に乗って（？）帰宅後、ノイズフィルターの効果のほどを検証してみる。



　フィルター有り試聴後、フィルター無しにして試聴。


　フィルター無し試聴後、フィルター有りにて試聴。。






















変わんなくね？ｗｗｗｗｗｗ



　まとめると、RCA延長ケーブルを装着して、図らずもアンプの実力を垣間見た、というお話でしたｗｗ



オルタノイズはカーオーディオのラスボス的存在みたい。そんな簡単に駆除はできませんよね

　そうかブログって即日アップじゃなくてもいいんだな！と気がついた昨日（ぇ


　ならばまぁ今日はブログ一本上げたし、そのうち時間のあるときやろう、なんて考えたのも昨日



　でも、うかうかしてたら秋なんか終わってもう冬になってしまいそうな陽気なのでいそいそとブログ編集する今日



　日曜日はちょっとドライブしました。

　私は基本、目的地というのは決めません。気の向くほう、風の吹くほう、道の空くほう（←これ本音ｗ）へ、西へ東へ、ふらふら走って、おしまい。


　ブログでも前振りしまくりだったので、写真が無いでは済まされまい！というわけで、頑張って写真も撮りました。




　↑ここ、一回写真に収めたいな、とずっと思っていたロケーションなんです。ただ、シパーッと５０マイルくらいで駆けぬけるのが非常に気持ちいいのでつい素通りしてしまうんです。やっとのことで愛車を止めてパチリ。





　↑イマイチかな…？左側に一本だけある燈が非常に印象的で、一度素通りしかけたものをわざわざ待避所まで後退してパチリ。




　↑上に同じ。腕を上にめいっぱい伸ばしてブラインドショットｗパチリ。


　頑張ったけど目ぼしい写真はこのくらい。一応、秋ドラとしては間に合いました、ね。


　秋を堪能すべく出かけたはずなのに、なぜか中古パーツ屋でMcIntoshアンプに心奪われたり、RCAノイズフィルターをうっかり買ってしまったりした話は、まぁ機会があればまた今度。