ベんべぇのブログ一覧

　　あぁーなーたーのいなぁーい　　せーかいーにはぁー　　あーたしもいなーぁーあーい♪




　うっかりaikoのくちびるを口ずさんでしまったべんべぇです。…あ、音痴でスミマセンorz






　納車後間もなくリップを粉々にしてから約半年。。










　　じゃん♪








補修部の裏側。



　凄いですねー♪プロは凄いですねー！

　※ちなみに補修に半年かかったわけではありませんよ。私が（ＤＩＹやろうかなー無理かなーどうしようかなー…）とぐずぐずしていた時間が大半を占めていますww


　見ての通り板金屋さんで塗装もしてもらったのであとは取り付けるだけー♪




　『おいおい今日親戚の家に行く予定なのにリップなんか付けちゃったら親戚の家に入れないじゃんかww』

　などと笑いつついそいそと工具箱を持って…









　　　…あれ。











　　しまった。補修してもらった部分、ネジ穴が無ぇ。。

　　迂闊だった。塗装前に仮合わせして穴開けといたらよかったかな。


　別に穴開けくらいできる（と、思う）けど、塗装割れたりしないだろうか。




　　ひとまずいそいそと工具箱をしまいましたww































　　この根性無しめっ！！




　今度w今度やりますww

　今となってはすっかり懐かしい話題になるが、先代のBMW　３シリーズ（E90E91の日本仕様。左ハンドルを除く）は、マイナーチェンジ後のLCIモデルでは全幅が１５mm切り詰められ１８００mmとなった。

これは立体駐車場などの車幅制限を回避するための改良だという。

　ちなみに車体全幅って、可倒式ミラーは含みませんからね。


　全幅を切り詰める為に改良された部品は、フロントドアハンドルだそうだ。


１５mmなんてもはや誤差の範囲では？と思うが、「全幅１８１５mm」では買ってもらえないとあれば仕方ないのだろう。


　繰り返しになるが、ドアミラーを含めた幅は前期もLCIも同じはず。



　立体駐車場の何たるかをよく知らない私なので、（↑）もしかしたら的外れな話かも？




　「車どごさ置いだらいーがって？んじゃー向がいのトーミギ畑の脇にでも停めでだらいーばい！」
　私はこういう世界の住人なのでwww




　でもこれはほんの一例。これに限らず、数字やスペックが独り歩きしているような状況ってよくあるような。


　学生時代に読んだ堅苦しい自動車工学の本で、「日本人、馬力馬力いうけど馬力よりトルクあるほうが扱いやすいんだけど」というような記述も見た。


　今は「燃費！燃費！」という時代ですが、スペックシートの数字を追いかける車の作り方…という意味ではなんら変わってない気がする。





　なんでこんな序文かって？　実はちょっと悪戯を思いついたべんべぇですw






　以下はあるマシンの説明です。どんなマシンかな？




　乗車定員２名。

　フロントミッドシップに排気量1.6Lのエンジンを搭載。

　６速シーケンシャルマニュアルギアボックスを介して後輪を駆動する。

　車体総重量は驚異的な500kg台。





　イメージとしては「硬派なライトウエイトスポーツ」？

　たとえば、こんな感じかな？



　※この画像はネットで拾ってきた




　さて、百聞は一見にしかず。この「ライトウエイトスポーツ」…






　　目ん玉かっぽじってよーく見ろ！！！

















　　　　　コレだ。

































　コイツの名はロードキングクラシック。ハーレーダビッドソンのツーリングファミリーでウルトラシリーズと肩を並べるもうひとつのキングオブハイウェイ。
　乾燥重量371kgの堂々としたボディから発せられる圧倒的な存在感。低重心のドッシリと落ち着いた乗り心地ながら、６段ギアボックスと組み合わされる1689ccエアクールドＶツインが発する怒涛のトルクでキビキビした走りも楽しめる。
　クルーズコントロールまでも備えるコイツのゆったりしたシートに身を預け、目指す地は何百マイル先か。











　　なんかホラ、真逆じゃね？

　フロントミッドシップ←これがちょっと苦しいけど、嘘ではないっすww



　最初の構想から紆余曲折で丸一年くらいになるのかな。やっと納車になりました。



　帰りは父と二人、……ハルトゲとハーレーの「Ｈなコンビww」で変態…編隊走行







　ああーワシも早く免許が欲しいよー！！
　　　（お金がないよー！時間もないよー！）　








　　でもこれでワシの車庫に念願のシャッターが付けてもらえるっすww



　　　　　　　　　　けーーっけっけっけっけ♪

　トップ画像は微塵も関係ないんですが、先日朝ドラしていた時に偶然見つけて写真に収めた朝靄の中の鉄塔です。

　なんかちょっと幻想的でいいでしょ。
（いえ、私の写真ではなくて、この状況ねw）
　改めてよく見たら画面下に写り込んでる手前の電線が邪魔だなー！

　　あいかわらずツメが甘いべんべぇですww



今日は連休最終日でしたが、『今日で休み終わりだよー。。』とうなだれている暇はない第３日曜日♪

そう、あづまミーティングでした。


　前回参加したのは４月で、実に４ヶ月ぶりのあづまでした（＾＾；）


　久しぶりなので、みん友さんとそれとなーく申し合わせて。（一人ぼっちだと心細いよーww）


　みん友さんは新しい愛車のお披露目でもあって、御家族で２台体制でいらしてました。
（飴ちゃんごちそうさまでした♪）

　「段差でピョンピョン跳ねるのが好きだったのに勝手に乗り心地良くしちゃって！」
　「ダメだよだって底突きしてるんだもん！」
　「もっと車高下げたい！」
　「いやこれ以上無理！っていうかもっと上げたい！」
　「マフラーも本当は左右出しが良かったんだけどなー。。」



　　御夫婦のやりとり、おもしろかったです（＾∀＾）




　会場内をブラブラしてたら、別のみん友さんの姿も！


　あとから考えたら、今回は４月のBMWメンバーは全員集まってたんです！
　（４月に一緒に交流したメルセデスSLの方はお見えになりませんでした。残念。。）


　やっぱり今回も１時くらいまでグダグダとお喋りをして、双方に挨拶して解散。

　初めましてな方々とも、少しでしたがお話ができて楽しかったです♪




　さーて明日から……仕事だよorz

休み中たっぷりダラダラできたので、頑張ります（＾＾；

　こんばんは。インテリアトリムのカスタムのため生地の縫製を頑張っているけど縫い代がズレてもうヤダー！ってなりかけているべんべぇですww

　縫い代合わせてマチ針打ってミシンにかけたつもりなんだけどなぜか裏返すとあらぬところを走っているステッチ。。

　私が不器用っていうか（←認めたくないっ！）もうなんだか呪われている気がする。



　私の不器用自慢及び『車いじりサボってるわけじゃないんだよ悪戦苦闘してるんだよ』アピールはさておきブログタイトルの件ですが。











　ミチノク15って、予定いつですか？




　「９月７日（本祭）だよー」って噂を耳にした気がするのですが、、


　気になって改めて調べてみたら９月14日（本祭）なんて情報が出てきたよ（ｱﾚｱﾚ）

　↑情報発信の日付を見ると４月末なのでその後変更になったとかでいいんですけど。。





　14日だとどう頑張っても参加できないよー（＞△＜；）





　お願い、誰か７日だと断言してください。

　初めて動画を引っ張ってみた♪
（なんだこうやるのかー。簡単簡単♪）

　「ええーべんべぇ昨日のテンションどうしたし」とか言わないでねー。


　時計は直ってきたし♪

　親父は「俺の車タイベル交換でにじゅうまんorz」なんてしょげてるしww
　　（インポートＶ６ツインターボ乗り、乙ww）


　給料入るし♪（←これ大事）












　…あ、他人事だと思ってたけどﾜｼももろもろ全部ひっくるめるとにじゅうまんくらいの出費になるかもしれませんねーww　　ぐっは。。