ベんべぇのブログ一覧

　こんばんは！この前の休日に家族でYoutubeのキャンプ動画を見て、「あーこういう空気好きだなぁ。焚き火っていいよねーやりたいなー」なんて口々に言っていたら我が家のＩＨヒーターが爆発しました。べんべぇです。

　ＩＨ爆発ついでにブレーカー吹っ飛んだせいかWifiルーターまでおかしくなってネット難民になりかけたのにも焦りました。相変わらずハイテクは得意ではありません。








　早いもので、ごま塩ちゃんが来てから約１年になります。


　で、HOG（ハーレーオーナーズグループ）の更新。
（新車を買うと初年度は年会費無料）

　ロドキンちゃんのときは、俺のじゃないし、ってことで親父に任せたら
「別にロードサービスならJAFあるし」ってことで更新しなかったんだよね。


　今回も別にいいかな、とチラッと思ったのだけど、年に数回送られてくるHOGマガジンが来なくなるのは寂しいし、まぁ諸々考えて更新しました。


　ロードサービス、スタンダードプランでいちまんえんくらい。
現場から最寄のディーラーへ、の後に自宅最寄のディーラーへの搬送が無料、とか、自宅から搬送、とか色々グレードアップなプランもあるが、そこまでは要らないか、ってことでスタンダードプラン。



　更新年会費支払い手続きのために、１年越しで初めてHOGサイトにアクセスしたような、不真面目な会員ですがww




　で、今日、会員証と記念品各種が到着しました。




　今年はもうちょっとハーレーオーナーっぽくしよう（笑）

　先日、そろそろ着る服が無くなってきたので（www）ウニクロに服買いに行ったら、フェイクレザーのライダース売ってたん。ろくせんえん。
　「およ♪」と思ったんだけど袖がちょっと短かったのでガマンした。
（まぁなんと言ってもろくせんえんなのでもしかしたらまた行って買っちゃうかもしれないww）

　なんとなくバイク情報サイトなんかも見たりするのだが、ウニクロ事件の後でたまたまカドヤさんのジャケットの記事を見たら思ってたよりはリーズナブル（？）で嬉しい誤算だった。
スターティングプライスで３倍くらいだと思い込んでたから。
（っていうかハーレーの純正ジャケットが法外に高いのだろうか？）

　どうせ高くて高くてジャケットなんて買えないよ！と思って食わず嫌いだったけど、今度バイク用品店でもよく見てみよう。

　靴も、以前ライダーのブログに「とりあえずクルブシは出てたらアカン！と思ってハイカットのスニーカーで乗ってるよ」とコメントしたら「やっぱりブーツの方がいいですよ」とアドバイスもらったことがあるのでそちらも検討。


　春が待ち遠しいですね。



　　あっ








　　ハルちゃんも、春を待っています（ついでかよwww）

　こんばんは。今年も残すところわずか１１ヶ月となりましたww

　皆さん有意義にお過ごしくださいね。
私はというと、まだ冬眠中であります。。



　さて先日。親父から、ちょっと、偉い人の運転手を頼まれましてね。

　「お前日曜日送り迎え頼むな！」
　『それは良いけどお前車貸せな！』
　「無理だよ俺日曜日は旅行だもんな！」


　ええーゾンダで送迎はありえないし…







　ハルちゃんで送迎はありえないでしょー

　偉い人の家の前はスゲー坂だしスゲー坂だし雪残ってるしスゲー坂だしスゲー段差だし


　待てよミニっちょなら



　　…ガッデム！車検入庫中だったorz

　いや待てよ？


　『おい姉上！ヨッシージの代車の４駆のステラ貸してくれよ！どうせ日曜なんて使わないだろ？』
　「いーよ」

　ところがそう思っていたのは私だけではなかったようで


　日曜日

　ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙガチャ「もしもしヨッシージですー。ミニの作業終わったから今日都合よかったら納めに行くけど」
　「あー。ステラをね。今日弟が運転手するのに使いたいんだって。だからごめんなさい。。」


　まさかの代車を使いたいからという理由で納車拒否される不憫なヨッシージww



　という経緯はさておき、ステラで運転手を務めた私ですが。


……やっぱり、CVTって、あんまり。。

　特に、圧雪の上で発進しようとしたときなんか、不慣れだとなにが滑ってんのかわかんないし。


　確かにエンジンのトルクバンドというか、美味しいところを無駄なく使うって意味では理に適ってるんだろうけどもうーん。
　ドライビングプレジャーとはおよそ離れた場所にある気がするん


　おまけに、件の偉い人の家の前、坂の上は狭いのでバックで登っていこうと思ったら、アクセルベタ踏みにしないと進まないという体たらく。
　うわーこれハルちゃんじゃないけど絶対家の中でもウルサいやつだ。と冷や汗ww



　さて今日になって思い立って、会社の後輩に『なぁなぁお前CVTって好きか？』と聞いてみた。

　「あー俺は前はフツーのAT乗ってたからあのがっくんがっくんする感じに慣れてたから、なんかむにゃーーーーって走るのちょっと気持ち悪い感じはしますねっていうかCVTってどうなってんですかなんなんですか？」



　…そうかCVT気持ち悪いと思ってるの俺だけじゃないのか…と安堵しつつ

　『…あのよ。自転車の外装変速あるわな。６段変速とか。あれは（後輪軸）でっかい歯車にチェーンをかけると遅くなってちっちゃい歯車にかけると速くなるだろ。でCVTってのは歯車をかけかえるんじゃなくて、ザックリ言うとひとつの歯車が無段階ででっかくなったりちっちゃくなったりするわけ。で無段階変速。』

　「へぇーじゃあパドルで何速とかってなるのは？？」

　『それはあれだろ。機械構造的には無段階なんだけどエンブンジレーキ使うときとかは固定できた方が良いってんで、電子的に制御してわざわざ変速段を作ってるってこと』

　「ほぁー」


　納得していただいた。


　車の知識と言えば、以前姉に「愛車のATF交換した方がいいかと思うんだけどやらない方が良いって意見もあるのなぜ？」言われて
セオリー通りに『無交換でゴミとかが溜まってきてるんだけどいきなり交換すると細いオイルラインが詰まったりして不調になる恐れがある。例えて言うなら、長年散らかったままのオフィスを勝手に整理整頓したら物がどこにあるのかわからなくなって仕事がはかどらなくなるイメージ。
　まぁどうしてもやりたいなら全量交換じゃなくて少量ずつ数回に分けて交換するとか方法はある』
とアドバイスしてやって、それから姉がディーラーマンに相談したら、全く同じ趣旨のことを言われた！！って感心されたこともあったっけ。（←なにこの自慢話ww）


　なんかアレですね。無駄そうな知識がなにかの役に立つって喜ばしいものですね。







　みなさんは、CVTはお好きですか？


　私はやっぱり踏んだら踏んだだけエンジンが伸びていく高揚感のある段付きが好きですね。


　ああハルちゃんに乗りたくなってきた。。