ＲＳモドキ化計画 第一弾（サイドステップ取付編）

ＳＣＰ１０のＲＳ化計画の第一弾としてサイドステップを取り付けます♪。


中古で探していましたが、当初３ドアと５ドアは形状的に別物だと勘違いしてて、５ドアに絞って探してましたんで結果として損しちゃいました...。共用ですのでどっちもＯＫです。


しかもシャンパンメタリックはＲＳにはありませんので、塗装前提だったんですけど、たまたまあったブラックは人気色のようで高値で買ってしまいました（泣）。

塗装から上がってきてましたが、取付の純正ショートパーツが連休のため遅れてしまい、本日揃ったので漸く取付作業に入れました。

純正パーツ類は
ビス 　 90159-60498 １０個
リテナー76923-52020 　８個
　　　　76924-52020　 ２個

それと超強力両面テープを２巻（実際使うのは１巻弱）とサイドとボディの両方の脱脂が必要なのでパーツクリーナーを用意しました。

最初にボディ側を十分脱脂した後、サービスホール？の丸い蓋をサイドステップの取り付け位置と合わせて、ＲＳ用のリテナーに交換します。

リテナーはこんな形です。

ＲＳ用には溝が欠ってありますのが、多分、水抜きかなと思ってこの溝を下に向くよう交換しました。

ＲＳサイドをこれまた十分脱脂して、両面テープを貼っていきます。

本来、ボディとサイドはピンで留まることになりますが、正確に穴開ける自信が無いため、両面テープでの代用固定としました。ちなみに両面は重ね貼りで高さを出します。

で、ボディに取付ですが、フロントのフェンダー内はこのインナーフェンダーを留めてるロックに直接ビスで留めました...。これ取らなきゃいけなかったのかもしれませんけど???

取り付けの際はジャッキアップなしでハンドル切れば余裕で作業が可能でした。

次にサイド下側は先ほど取り付けたリテナーにビス留めと、リア側のみ丸型リテナーでボディにサイドをカチンと挟むようになってました。

ここで問題発生です。
下部をビスで留めたら両面テープの箇所が浮いてきて隙間が出来ちゃいました。

なので一度外して、モール部分にも細い両面を貼り付けました。

意外と効果ありで、全然隙間が無いではないですけどマシな程度には取り付けできました。

でも下部のビスを最後まで締めると徐々に隙間がでてくるので軽くねじ込む程度で止めています。

完成です♪

心配していた格安塗装の色具合も全然気になりません♪


派手過ぎず、地味過ぎず...ちょうど良い感じかなと思いますが、前後が寂しくなりました（汗）

どなかた後期ＲＳ乗りの方で前後バンパーを譲ってくださ～い。

最後に、アドバイス頂きました ならりゅう さん、おかげさまで無事取り付けることができました♪。