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tteikの愛車 [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2007年7月26日

RECARO純正レールに替えてみる

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
現在の助手席はLX+BRIDEのSタイプレールです。
メチャハイポジで娘も足が届きません...
2
ということでポジション改善のためにレカロの純正レールを導入です。
3
YARIS用ってのがオシャレです。
4
レカロ純正品(旧型モデル)はベースフレームとスライドレールが別体式です。高さが前後3段階で調整できるのが利点ですね♪
5
で、ベースフレームを車体へ取り付けます。
6
シートにはスライドレールを取り付けます。
ブリッド製などに比べてインポートアダプターも無いし軽いですね。
7
約2cmダウンになりましたね。
ちなみにリアは3段階中一番上に上げてます。
8
ついでに運転席もレカロ純正に替えましたらブリッド製よりもローポジになりました。

やっぱポジションは大事ですね。

...でしめようかなと思っていたところ問題発生!

ショルダー部がBピラーに干渉してます(泣)
フェルト貼りで対処しか方法が無さそうです。
一難去ってまた一難...

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