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masa49901175の愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2023年6月23日

タイミングチェーンの伸び

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイミングチェーンの新旧比較です。棒に引っ掛けて下に垂らして見ました。
左は純正の新品、右は20万キロ走ったチェーンです。
半コマ分くらい長くなってます。
あと、ローラー部分も0.1mmぐらいすり減って細くなってます。交換不要と言われるチェーンですが、長く使えばちゃんと劣化してます。
カムのスプロケも同じように減ってるでしょうし、プラスチックのガイドレールも減ってました。
テンショナーで張ってるとはいえ、遊びが大きいのまでは調整しきれないと思いますので、ガチャガチャと騒音として出てるんでしょうね・・・。
2
ガイドレール新旧比較、左から1、3番目が新品です。チェーンと当たってるところだけすり減って削れてます。
すり減りすぎて、素材の巣穴が出現してます
3
。左は新品ですが、同じK6Aでもチェーンの当たらない所は不要と判断して少しでも軽くしようとしてるんですかね?

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